Zajímavá auta v inzerátech

Vek auta nie je to, co urcuje mnozstvo korozie. Je pravdepodobne, ze 30 rocne auto bude mat viac hrdze ako 20 rocne. Ale vobec to tak byt nemusi

Pri minikoch by som sa pozeral na aktualny stav a predosle podmienky, pri akych bol pouzivany (garaz, miesto pouzivania, atd).

za to že mladší auta jsou podstatně víc sežraný než starší, může ve velké míře to , jak na tom byla značka MINI a kdo jí vlastnil a jak se v továrně šetřilo, když byla finanční situace lepší, dával se větší důraz a používalo se víc materiálu na antikorozní ochranu a čím hůř na tom byla značka tím víc ty auta trpěla, proto jsou kolikrát starší auta v lepším stavu....

minijakub píše:Nejhorší je to, že sám mám rok 83 a je zrezlej, ale když koukám třeba na auto co má o 10 let míň je shnilý víc než moje nebo stejně..

No, zub času se nezapře, a i při sebelepší konzervaci se tomu dá stěží zabránit.

K té ceně - když jsem vznesla dotaz, myslela jsem si, že cena kolem 100 tisíc bude optimální, ale když jsem začala zkoumat více inzerátů, už jsem začala zjišťovat že v tom stavu v jakém bychom ho chtěli pořídit (po renovaci) se nedostaneme pod 150tis.

Ty podlední dva, zvlášť ten v ceně 8500€, byl spíš takovým zataháním za rukáv, :biggrin:

K.

Pokud už je ve hře "taková" částka není lepší si ho postavit podle sebe? Koupit straší a udělat ho jak nového? :bigups:

jo to jsem si říkal taky ..koupím staršího a komplet ho z renovuji a bude to stát pár šlupek a budu mít nového veterána...ale zdání klame....postupem času a brouzdání po foru jsem zjistil,že realita je nikde jinde..chtěl jsem auto udělat do pár desítek tisíc a do roka jezdit a tedka to tak je ,že je vtom tom o mnoho desítek tisíc víc a téměř 4 roky,ale už jsem nastartoval:-D člověka to musí bavit,musí mít k tomu vztah a hlavně čas....není možný mít rozdělaný víc věcí najednou..je potřeba se tomu věnovat.je pravda,že bych si radči koupil miníka hotovýho,ale na druhou stranu zaplaval jsem si vtom pěkně a neměnil bych.. :-D

je to věc názoru,ale strašně velká otázka času!!....to je můj názor..nejsem velký znalec a odborník,ale procházím si procesem renovace a jelikož jezdím domů stěží na víkendy tak vim jak je u tohoto čas důležitý!!!

No když to je právě ono, času moc nemáme, a hlavně chceme něco co bude spolehlivě jezdit.
Minika vytahujem tedy 1x týdně na nákup, jinak je auto garážované, ale potřebujeme být pružní a kdykoliv
do něj nasednout a jet, jezdíme 2x do měsíce delší vzdálenosti za rodičema, a tím myslím 300 km.
Jako legraci do garáže si ho momentálně nemůžeme pořídit, na to nemáme prostor ani příležitost (čas).

K.

Pokud chcete Mini, které bude vypadat pěkně ale hlavně na něj bude spoleh, tak hledejte v německu verzi MPi..tedy poslední ročníky 1997-2000 ta je i v rámci historie výroby Mini nejmodernější a relativně "bezúdržbová".. U karburátorových verzí je to pořád nějaké štelování.. u první verze stříkačky SPi je to na mašli, pokud nastane někde v elektronice chyba.. MPi je "user friendly" and "well balanced". Kolem té hranice 150tis.Kč by se už měl najít pěkný kousek.

LorenaMcK píše:Ahoj,

co tenhle?

http://aukro.cz/mini-cooper-1-3-spi-i4149427915.html

Mame coopera z 2006, ale pokukujem po koupi classica. Vubec se v tom nevyzname, ale chteli bychom s manzelem neco v dobrem stavu co se nam nerozsype po ujeti padesati kilometru, pojizdneho, do 100 tis.

Kdyby nekdo o necem vedel, dejte echo, budu to tu pravidelne kontrolovat )