Všichni přezouvaj na zimní, tak jsem to otočil a nasadil ještě letňáky
Přimontoval přídavná světla a opravil spínač světel...

Tak knedlík půjde na prodej...
Smutný ani nejsem bo se kupuje jiný vůz...
Pokud by někdo chtěl, nechť se ozve na
vaclav.havrda@T2b.cz

Má čerstvou technickou a je zbaven ekodaně...
Je po seřízení motoru...šlape jak hodinky
Cena: 55t.

Možná později napíšu více...nebo mail

Ahoj Vašku ,
co kupuješ?

_________________
Mini je nejvíc !!!

Zdar,

vloz prosim vice fotek a info o motorizaci.
Diky

_________________
Seznamili jsme se v Olomouci. Pan Estate je velmi distingovany britsky gentleman...a ja mam rad jeho velmi britsky humor.

Je to litr a rok 87 je to na předchozí straně, viděl jsem ho a vypadá fakt pěkně

_________________
Mini je nejvíc !!!

Mno zatím nechci moc nadzvedávat pokličku
Ve čtvrtek se na to jedu podívat...pak poreferuju

Jinak díky za info...miník je fakt rok 87...litr...
Občas mě s ním je vidět po Praze...když je rozumně...
Jezdí jako drak...nemá žádnej problém...
Jen klasika, není to mini za šišku, tak mouchy má...projel kroupama, tak je trochu ďubkatej...ale známej to dělá, možná by to šlo doladit
A je klasika trochu orezlej, ale nikde nic durch...v poho to vydrží...
Jsou k tomu dvě sady kol...zimní s dobrejma pneu.... a letní 12 minilite s Pirelkama P6000 tuším...už si to nepamatuju...
Udělal jsem na něm spoustu věcí...repase elektriky...to byl porod...ale už to funguje jak má...
Baterka je nová...nevím kde mám záručák...ale někde je...
a tak...
to chce vidět...Praha Letná...
Vlastně ho ani prodat nechci, ale víte jak to je...prdel mám jen jednu...

Tak pořízen další vw bus a octávka...
Takže přesouvám na prodej...

Tak má éra s miníkem je u konce...
Byl to hezký rok...
cca 9 000km
byla s ním sranda...
nyní je dál...

mějte se...třeba v Lobči

Tak po 13 letech opět s miníkem...

Téda, gratuluju! Co tě k tomu vedlo, koupit si takovou šílenost?

Chodil jsem okolo něj dlouho a vždy se u ně zastavil...
Pak jezdím měsíčně okolo 5-7 tisíc km v autě a na silnici se už prostě svézt nedá...
Takže pokud se chci trochu spotovně a bezpečně svézt, tak zbývá okruh...
Navíc jsem se seznámil s majitelem... jeho životní příběh a seznam úspěchů tohoto vozu mě přesvědčilo, že to chci...
Tak asi tak...