CLASSIC MINI

No, bez urážky všem, ale zatím jsem pro sváteční ježdění po srazech i kdyby hned pro běžný provoz, nenašel jakoukoli výhodu či smysl . Nevím kolik z vás má hi-lo namontované a kolikrát si vlezl pod auto aby si to dle druhu silnice a stylu jízdy přešteloval. Snad jen Ti kteří jezdí soutěže, ale možná se pletu.
Takže díky za nabídku, ale asi za ty prachy když už, koupím dva nové "cecky" jak jim říká Pavel.
Možná bych o nich uvažoval jen dozadu, kvůli vozíku.

Včera jsem dovezl rámy z komaxitu, no moc pěkná věc a nebyla až tak drahá, hned mi vnutili pod komaxit i zinkový základ, jelikož byly rámy opískované tak jsem přikývl a řekli si za oba necelých 800,-.
A dneska jsem odvezl karoserii na opískování, né teda celou ale jen motorový prostor podběhy, prahy, a pár dobností.
Chlapík co mi to dělá mě lehce šokoval, že si mám zítra odpoledne zavolat mělo by to být hotové.

takže auto je opískované, zítra v 10 pro něj jedu, zatím jsem aspoň obrousil zadní víko, kapotu a dveře. A lituju, že jsem nevystříkal dutiny. Trochu to odnesly šoférovy dveře.

je fakt videt, ze to berete z gruntu ale je to fakt pekny a bude to i super a drzim palce at to takhle pokracuje i nadale

Vím přesně čím procházíš a držím ti palce.Já už to mám skoro taky za sebou už jen pár drobností a taky stím vylezu na světlo, zatím to mám jako překvapení.

No musím říct, že jste mě inspirovali . Já bych se třeba na bubny asi vyflák , ale když vidím, jak to v tom komaxitu hezky vypadá (předpokládám, že tam šly i bubny a třmeny), tak to asi absolvuju taky . Díky za inspiraci. M

No musím zklamat, bubny i prasátka nejsou v komaxitu, jenom obroušené a to že fest, natřěné základem a stříknuté barvou.
Jinak bych ho chtěl mít v cajku na začátku května, ať se doladí a na sraz ve Frenštátě už jedem v něm. Doufám.

Takže auto už je opět v garáži

Jde vám to teda pěkně od ruky, vyvařená kastle, nastříkaný pomocňáky, to je teda paráda. Já tak do konce března skončím demontáž a pak už je to v rukou Aláhových, resp. mechanikových a klempířových. Ale tak do května bych to taky chtěl mít po kupě. Ještě ale uvidím, protože nejprve musím zaplatit vyvaření a technickou u Kachny a pak mě čeká ozubený řemen ve Vectře. Snad na Mini zbude dost, kdyžtak se vykašlu na lak a nějak to provizorně zbastlím. A´t se dílo daří. mejdloš.

Musím uznat--naprosto dokonalá renovace.Tak k tomu jsem se nedostal.Po koupi jsem se do toho sice pustil, ale nečekal jsem, že bych měl dělat uplně všechno. Teď už taky vidím, že to chtělo Někdy ovšem nejde všechno hned.Jinak to řešíte pěkně a radikálně.Tak ať se daří

Tedy, také smekám .. to je tak zvaně z gruntu ... mám otázku. Možná mě čeká velmi podobná akce .. kolik máte zhruba rozpočet? Abych se tak +- připravil .. díky moc za orientační odpověď ..

Tak jsem se o víkendu chytil svářečky a hledal kde nechala rez díru. Našel jsem, bohužel, tož vařil a vařil a vařil.
A k rozpočtu? Mno mám vyhrazených necelých 60 s tím,že vše si dělám sám, doufám že se vlezu. (Poznámka: nevlezl )

Já se taky snažím udělat co nejvíc príáce sám, ale vařit umít tak leda čaj. To radši svěřím otporníkům. Navíc to všechno dělám open air na zahradě, takže žádný kolébací vychytávky. Připravenu mám tak polovinu, uvidíme co se do toho vejde, lak kdyžtak počká, ten nejezdí. Zdravím a ať se dílo daří.Mejdloš

Dařit se musí, když už jsem se do toho pustil. Když už zrestaurovat tak pořádně. Už jsem sehnal i tu hmotu co je vevnitř na podlaze a tu zázračnou sra..., co jsem o ní psal dřív jak drží jak čert na podvozek a podběhy.

Protože mě čeká taky antikorozní ochrana (až projdu tou kalvárií vyvaření a dalších kroků ). Můžeš specifikovat, jak se ty zázraky jmenujou M

Já na tmelení spojů používám karosářský tmel, většinou značku Body 999 , seženeš ho v prodejnách barvy/laky a je na něm vysloveně uvedeno "Karosářský tmel" , prodává se v normální 300 ml kartuši na vytlačovací pistoli, barva je většinou bílá nebo šedá, dává se na čistý povrch ošetřený základním antikorozním nátěrem. Na podlahu se přímo prodávají samolepící odhlučňovací desky, vypadá to jako lepenka, ale mám zkušenost, že se je málokdy povede přilepit bez vzduchových bublin a v těch pak plech rezatí, tudíž je pokud možno nepoužívám. Důležité je vyhnout se různým univerzálním tmelům které ti budou nutit někde v drogerii, nýbrž použít přípravky přímo pro daný účel výslovně určené, na výrobci až zase celkem nezáleží, ideální je poradit se v prodejně která se specializuje na autolaky a potřeby pro autolakýrníky.

Tak jsem opravil PC a můžu zase existovat, přihodím pár fotek. Jednak používané chemie, tak i nějaký aktualní stav.

Díky za odpověď, já dnes vyrval palubku a to co našel či spíše nenašel pod byl šok, i když je Vám všem jasný co to asi bylo. Výdechy vzduchu úplně vyrezlý, díry jak do prd.... Už mám taky za sebou demontáž chladiče a další radosti. A to bylo překvapení, kde jsem našel motorek od stěračů a co se všechno nevejde do podběhů. Začínáme si s autem skvěle rozumět. Už se těším, až se alespoň trochu přiblížím Vašemu aktuálnímu stavu. Zdarec M

Známá fotka že? Jenže tentokrát už do lakovny.

No Martin, když to tak vidím, jak jsi to vzal pěkně od podlahy, pustil bych se do malého taky. Mám ho sotva týden, tak ještě musím vydržet! Těším se až ho i vás někde potkám, jinak tedy smekám....