Georgeus

Po dlouhé době konečně zas vyditelný pokrok. A taky sem dnes zakoupikl nový alu - děkuji ti Žigi.

Přílohy

motor v aute 2.jpg (188.14 KiB) Zobrazeno 13830 krát

Trošičku Hardcore

kolo hardcor.jpg (98.15 KiB) Zobrazeno 13830 krát

původní a nový

kolo a kolo.jpg (155.98 KiB) Zobrazeno 13830 krát

nová kolečka:))

nova kola.jpg (168 KiB) Zobrazeno 13830 krát

a je tam:))

motor v aute.jpg (182.01 KiB) Zobrazeno 13830 krát

Kousek po kousku skládám.

Přílohy

řazení ze swifta upravené pro mini

razeni.jpg (170.83 KiB) Zobrazeno 13712 krát

mini a mg 2.jpg (185.44 KiB) Zobrazeno 13712 krát

mini a mg.jpg (197.11 KiB) Zobrazeno 13712 krát

Teda to je fakt krasavec musíme se nějak sejít, abych tohle viděl na živo...Jednou bych se chtěl taky dokopat k takovéhle renovaci...

ty kola jsou na tom fakt moc pěkné.. Jen dotaz, k čemu jsi potřeboval změnit řazení, když motor se tam máš klasiku MINI ?

Ohledně změny řazení, vyměnil sem ho z důvodu že originál zabírá příliš mnoho místa a já chtěl výfuk utopit co nejvíce do tunelu. Další výhoda je že mám teď mnohem kratší řazení, mezi jedničkou a dvoujkou je na konci řadící páky pohyb asi 10cm. Nevýhoda je že nemám čidlo na světlo zpátečky, to musim eště nějak pořešit.

Táák a zjistil sem před třemi týdny že sem úplně v háji. Pozval sem si Martina Voráče (profíka z Prahy) aby mi miníka nastartoval a hned se zjistilo že sem motor složil špatně, vůbec se nechtěl točit. Pod karter kde je spojka sem nedal orígo těsnění a jen silikon a prý je to zásadní chyba, to těsnění tam vymezuje přesné vůle. Já už na to neměl nervy a nechal sem to udělat již výše zmíněného profíka. P.s. je to fakt psycho magor - za hodinu a půl vyndal motor a rozebral na prvočinitele.
Hned mi nahlásil že mám převodovku vhodnou na repas a že mi doporučuje jinej diferák. Pan Ubl zrepásnul převodovku a já teď musím počkat až se martin vrátí z dovči a dá mi to do kupy. Samozřejmě mi také všichni pomluvily moje nasázený komponenty na motor. Prý mi to vůbec nepojede, lepší karbec, lepší sací a výfukový svody a rovnej průchozí vejfuk ve spojení s mým sérivoým litrem je absolutně hovadina. Táákže si můžu gratulovat k totálnímu průseru za kterej si můžu je a jen sám. Přeji všem více štěstí a rozumu nežli mám já. Peace everybody

"Prý mi to vůbec nepojede, lepší karbec, lepší sací a výfukový svody a rovnej průchozí vejfuk ve spojení s mým sérivoým litrem je absolutně hovadina"

neřeš blbosti, když koukám na to, co máš za motorem, vidím skoro to samé co tam mám já, ale KN filtr jsem zahodil, protože to nešlo sladit, vrabi ho tam má dodnes, protože mu spolu s ním přišla i jehla
pravdou na tom všem je, že dát to na litrovej motor je hovadina, protože nedosáheš patřičného výsledku oproti 1,3, ale radost to udělá

Dávám pár fotek, vypadáá to že za měsíc už snad vyrážim, jen musim pořešit nefunkční blinkry a pak jen nandat okna a zkompletovat dveře no a všechno ostatní tam namrskat, interiér je komplet hotov a leží mi na skříni v garáži. Motor je již plně funkční, už sem to prohnal před barákem a do stropu sem umístil repro.

Přílohy

předek temer hotovo.jpg (180.89 KiB) Zobrazeno 13190 krát

plne funkční motor.jpg (183.29 KiB) Zobrazeno 13190 krát

muzika ve stropě.jpg (167.47 KiB) Zobrazeno 13190 krát

Vypadá to fakt dost dobre,bude to hodně odlišné od ostatních miniku..zajimavé blinkry... držím palce při dokončování ...

Ahoj, tak musim říct, že to máš opravdu moc hezký, a auto máš plný super nápadů hodně mě zaujali ty vzpěry kapoty a repráky nahoře taky vypadají skvěle.. držim dál palce!!

a taky sou pěkný ty světla čirý, z čeho sou? nebo vyleštěný origo?

Naposledy upravil tomajz dne 30. srp 2011 16:57, celkově upraveno 1

tak tu samou hovadinu s tesnenim jsem udelal taky. fakt infarktovej stav.

Přílohy

best.jpg (87.17 KiB) Zobrazeno 12926 krát

Se spolujezdcem se nepočítá

ne, počítá se spolujezdkyní. chacha

jo a ta tam má vedle lůžkovou úpravu v mini se dá všechno

Človeče začíná to vypadat velmi pěkně a zajímavě ať se dílo daří a těším se až to uvidím v realu.

Hlásim že mám hotovo
už jen doladit karbec, při vyšších otáčkách to neche moc jet, a pár malinkatejch detailíčků, ale jinak je to vše ok.
V sobotu proběhla první jízda a bez problémů.
Doba práce byla cca 3 roky a 3 měsíce (samozřejmě jen weekendy, svátky a dovolené), jinak bych byl asi hňup.
Investice cca 150 - 170 tisíc i s cenou pořizovací (50,000 za hromadu šrotu s kterou sem jezdil dva týdny).
Ve finále sem eště nainstaloval féér muziku, která není na fotkách moc vidět, takže pod řidičovou sedačkou je 600w zesík, pod spolujezdcovou sedačkou aktvní subwoofer 300w, v zadu ve stropě třípásma alpine, vzadu v bocích středobasy boschmann a v palubce vejškáče alpine. Vče mám vyvedené do jacku a zapíchávám na něj Mp4 přehrávač nebo svůj mobil.
Dál je komplet přečalouněn interiér, celý zadek uvnitř idividuální úprava dle mě
Palubka z uhlíku, zbytek pak většinou jen samolepka, funkční start engine, odjímatelný volant, sportovní pásy a sedačky. Přední světla z vw golf II, přední blikače vlastní výroba, boční blikače peugeot 207.

Přílohy

sedacky.jpg (183.53 KiB) Zobrazeno 12772 krát

interier hotovo 2.jpg (195.49 KiB) Zobrazeno 12772 krát

otevreno 2.jpg (199.7 KiB) Zobrazeno 12772 krát

otevreno.jpg (197.21 KiB) Zobrazeno 12772 krát

bo zadek.jpg (198.63 KiB) Zobrazeno 12772 krát

predek s anglema 2.jpg (186.21 KiB) Zobrazeno 12772 krát

predek s angelama.jpg (180.52 KiB) Zobrazeno 12772 krát

Bombaaaaaaaaaaaaaaaaa..

Jednoznacne palec nahoru

taky palec nahoru myslim že barvu si vybral pěknou a interiér taky nemá chybu