CLASSIC MINI

Tak dnes, 22.9. 2011 jsem začal s rekonstrukcí Mini Mpi British open první blatníček jsem sundal a čekalo mě překvapení, špatné ale očekávané. šel sem na tu opravovanou stranu stranu 2 šroubky sem ze vnitř povolil a na další se nedostal, páč blatníček upadl i s kusem blatníku. ale hlavně že jsem už začal

tohle by mohlo vyřešit tvůj problém
http://www.minispares.com/Product.aspx? ... 130&title=
pak dej vědět jak to jezdí

Kuboš píše:tohle by mohlo vyřešit tvůj problém
http://www.minispares.com/Product.aspx? ... 130&title=
pak dej vědět jak to jezdí

díky až na tu cenu. by to mohlo být ok...... jestli to už bude naprogramovaný na stage 3

je tam celá řídící jednotka i s kabelama ke svíčkám , i rozdělovač. zítra si to přeložim

tomajz píše:je tam celá řídící jednotka i s kabelama ke svíčkám , i rozdělovač. zítra si to přeložim

Boha jeho to snad ne Mpi a rozdělovač zase jsem se dobře zasmál . Děkuji

koumáku, stáhni si google chrome nebo něco podobného a přeloží ti to samo uplně všechno když budeš chtít pokud tedy nehovoříš jinak než česky, ušetří ti to kupu práce a ostudy

jsou částky kde už ani překládat JÁ nemusím a zrovna 3000 liber k těm částkám patří

jj kmejm taky patří.. ale pro zajímavost sem si to přeložil. buď najdu nějakou levnější varinatu.a nebo motor necham jak je.. jel udělám repas filtry olej atd. nemuselo by to bejt ještě na výbrus

vymenit olej a filtry neni repas a jak mužes vědět že ještě není když si v tom ani nejezdil??
A nevim proč se cenově divíš, kolik myslíš že by tě stálo dostat MPI na 90bhp ?

uvidíme. a vim že olej a filtry neni repas. řikam že uvidim jak to bude vypadat. a výbrus písty kroužky to je repas popř šály na klice ještě nevim jak ten motor vypadá (ve vnitř)

už je zkoro na vozejku (ušitém na míru) přes vejkend snad konečně schodim kola a pustim se do toho

Aby si neřekl že ti to nepřejeme, tady máš x stránek rad o tom jak modifikovat i MPI třeba jako tady http://www.turbominis.co.uk/forums/inde ... 9064&fr=75 a na přilehlých odkazech...není to nic nereálného, ale jestli se do něčeho takového pustíš, budeš u mě frajer teda!
Mimo to, tomu říkám tuning

čelo sundaný . te´d delam vevnitř. nevíte někdo jak sundat palubku? na čem drží? a hlavně kde a jak se k tomu dostanu?

kdo hledá najde sundat palubku neni žádná věda ten vršek drží asi jenom na třech šroubech... instruktáž k tomu nebude potřeba myslim

co si zkusit napsat do vyhledávače "Odendani palubky" ?

radio vyndaný šrouby povolený... teď mě trápí náhon na tachometr... doufam že až ho sundam a vyndam palubku že neutrhnu ještě něco jiného.. pochopitelně že všechno odpojim

tak a motor je venku z auta se postupně stávaj jednotlivé díly... už aby byla samotná kastle

omlouvám se za kvalitu je focený mobilem

ještě dotaz , má tady někdo nějak víc upravenej motor? ať už karbec nebo spi,mpi? potřeboval bych vědět o kolik se cca zvedne spotřeba abych pak nebyl překvapenej... chystam se vzít nějaké ty díly z anglie,(ten stage 3 atd... ) za odpovědi předem děkuji Tomáš