CLASSIC MINI

Zhodou roznych okolnosti u mna skoncil dalsi zaujimavy minik.Ide o prerabku (vymenu ) motora za vykonnejsi (honda crx).Motor som tam nedaval ja ale sikovny chalani zo Ziliny.No aj tak je na nom este dost prace s doladovanim na com sa postupne zdarne pracuje.Kazdopadne previezt sa v nom je urcite riadny zazitok,ak,ma niekdo nutkanie ukazovat ostatnym stale len kufor svojho auta,tak toto je riesenie.

Who´s bad?

To auto je vážne PEKLO. Dá sa stým jazdiť ale aj velmi civilne (50 na 5 nieje problém) a ekonomicky.

Jedna otázka.
Jak mají borci vyřešenej tachometr?Vidim,že mají vajíčko,tak je tam vloženej tacho z Hondy,nebo vyřešenej náhon od převodovky bovdenem?

Este som tom to nevyriesil,zatial tam mam navigaciu no chcel by som nejako zapojit ten origo tachometer asi prisposobenim lanka a ociachovanim.

No mě čeká časem něco podobnýho k řešení,buď nechám původní a právě podle navigace bych ho zkusil nacejchovat a nechat natisknout novej budík,nebo tohle: http://www.motonakup.cz/motoshop/moto-d ... var%3D7462
Kdyby právě někdo měl jednoduchej návod na dodělání náhonu na origo budíl,vajíčko je best.
Nebo mě napadá vyndat origo náhon z mini převodovky a zkusit ho dopasovat do převodovky PG1 ,Rover k- serie.Bude tam FD 3,9 jako měli některý miníci.Tak dostat náhon z výstupu na diff a přidělat těleso s náhonem budík:
http://www.minisport.com/smisn4421-33b- ... per-s.html
Ale to je asi pěkný sci-fi.

To je teda doobra pecka,ako ten vykon a vahu motora zvlada naprava?!

Dnes bolo pekne pocasie tak som trosku zobral prevetrat miniky,mpi-cko trochu zaostavalo...Inac z napravou zatial nemam ziadne problemy.

Fakt závidim skoro dokončenej projekt.Musí to stát za to,ta hromada práce.Myslim,že náprava miníka si dá taky líbit,když to člověk nepřežene s ET kol,aby to tahalo a čepy dostávali.Pak je to asi i o pravej noze.

tam nebude náprava z mini

ale je to "náprava" z mini , len trošku upravená
a motor v skutočnosti nie je o moc ťažší oproti mini motoru kedže je hliníkový ..

viewtopic.php?f=17&t=2347#p17813 dtto ?

K serie je asi o 20 kilo lehčí než původní A.B serie z Hondy je na tom zhruba stejně jako A.Jinak chválim,že se vám to vešlo pod standardní předek.Sání je utopený v tom kastliku❓Proto jsou ty budíky tak zvláštně naklopený.Rám pěknej,jednoduchej.

auticko si zase trosku polepsilo, dostalo novy vyfuk,a kedze dnes bolo pocasie ako na jar boli sme ho hned aj zabehnut na pezinsku babu,mozem povedat ze ide velmi pekne as upravenym vyfukom ma pekny zvuk,da sa v nom aj rozpravat,a dokonca aj spolujazdec obcas rozumie o com je rec.Autoje momentalne plne funkcne,treba este dorobit par drobnosti a doriesit ten tachometer.Auto je na predaj ak by mal niekdo vazny zaujem,napiste a navrhnite cenu (v eurach) samozrejme berte do uvahy kolko asi taka prestavba stoji.Auto ma slusnu karoseriu,nastavovaci podvozok,kvalitne brzdy a hlavne 125-konovy motor.Treba si to skusit ma to oproti standardnym aj upravenym mini fantasticke zrychlenie.

ponukam na predaj mini s motorom Honda crx cena 6000 €

pri rychlom jednani 5800

na motore zacalo klepat ojnicne lozisko,ak by ho niekto chcel v takom stave,dam ho za 4000€

minik je zase plne pojazdny,dostal druhy motor a je na predaj pri rychlom jednani za 5000€

Mini je stale na predaj,jazdi bezchybne,pri rychlej dohode ho dam za 4700€