Od základu renovuji SPíčko, mám tam všechno nové až na PDWA ventil.
Systém naplněn, nikde neteče, po našlapáni jsou odvzdušněna všechna kola.
Pedál jde stále ztuha prošlápnout až na podlahu, neztvrdne a ani nepovolí při odvzdušňování,
Co dělám blbě? Přehlídnul jsem něco někde?
Díky za radu,

co nastartovat

_________________
IS IT LOVE??????????..............Mini
MiniManiaCZ

S tím startováním to je slabší, ještě zbývá znovu namontovat vše od benzínu a zapojit elektriku a podtlaky...
Posilovač ale jenom pomáhá brzdit, pedál by stejně nikdy neměl jít na podlahu (vůle na tyčce k brzdovému válci je minimální).
Fakt je ten, že předek je zabržděný víc než zadek (PDWA asi nějak funguje).
Podle mě ten ventil prvotně zajistí větší tlak na předku a po nějakém čase dojde k vyrovnání se zadkem (spojené nádoby).
Každá rada drahá...

Co je pro tebe PDWA? To co je na obrazku?

Mas to spravne zapojene? Mohl by si poslat fotky jak to mas zapojene? Mas zadni bubny "sestelovane" spravne?

_________________

Ten ventil na obrázku a na fotkách tam přesně je, zapojené to mám také identicky.
Od stolu to vypadá na vliv lidského faktoru (doufám, že MiniMike bude mít pravdu ) - nové stavěcí šrouby paken v zadních bubnech budou asi úplně vytočeny, prasátka mají dlouhý chod a pedál to nedá.
Ověřím o víkendu v dílně.

Pokud nemas nastaveny / sestelovany zadni bubny, tak to nikdy neodvzdusnis... zacni napred tema paknama, a az pak zacni odvzdusnovat

_________________

Další krok mám za sebou - bubny seštelovány, ale je to čím dál víc stejné.
Sešlapuji pedál do protitlaku a jako by ho vracela pružina, prostě neztuhne. Dnes se vrháme na ten PDWA ventil - třeba to tam nějak přepouští a něco tam zůstalo otevřené, přece jen to bylo delší dobou bez kapaliny. Názorů na netu je opravdu spousta...
No a pak asi přijde konečné řešení v podobě vyřazení tohoto "nesmyslu" a tvrdého rozdělení na dva okruhy.
Ten předek s kotoučema bude vždy brzdit lépe než zadek s bubnama...

Včera provedeno úplně všechno.
Odvzdušnění pod ventilem povolením holendrů a všechny kola - žádný vzduch = pedál ztuhne tak 1 - 2 cm nad podlahou.
Ventil ven, rozborka (vše vypadá zdravé a fungující, žádný rez nebo zaseknutá kulička - slušné kurvítko). Během minuty ventil upraven (ale vratně) tak, že z toho mám klasické dva okruhy. Výsledek na pedálu subjektivně téměř žádný, resp. furt je to stejné.
Nějak si neuvědomuji, kam až šel pedál, když jsem s tím před renovací jezdil, ale brzdilo to tutově.
Kam až vám jde pedál bez nastartovaného motoru?