CLASSIC MINI

Ahoj, potřeboval bych radu ohledně mého SPI. Auto normálně nastartuji a jedu. Po zahřátí na provozní teplotu při při jizdě vše ok. Jak ale vyřadim, tak auto chcípne a nechce nastartovat. Po cca 2 minutách vychladnutí zas nastartuji, ale pak už ma tendence ke chcípaní daleko dřív. Motor byl před tímhle trápením částečně rozhozen. Přebroušení hlavy, vyměna filtrů, oleje a celková očista. Snažil jsem se vše dát do původního stavu, tak nevím kde je najednou problém. Třeba vás něco napadne. Prostě mám pocit, jako když se přehřívá. Termostat už jsem vyndal…

Zkusil bych jestli někde nepřisává falešnej vzduch,projdi všechno,mezi filtrem a hlavou.Taky podtlak,co jde do jednotky.Kup novou hadičku na podtlak do ECU,nejčastější komlikace...

Mel jsem podobny problem se svym Spi, vymenil jsem vsechny kolinka u podtlaku a jede.

Zpočátku, stejně jako kamarád napsal, kontrolujte podtlakové potrubí a zejména gumové / plastové lokty:

http://www.mini-land.pl/product/Kolanko ... 5%9Bnieni&

http://www.mini-land.pl/product/Przewod ... 5%9Bnieni&

Moc dík. Všechny podtlakové hadičky jsou nové. Zkusím se tedy zaměřit na to přisávaní vzduchu. Jak jsem psal. Na začatku jízdy jede normálně, kdyz byla špatná hadička, tak to různě cukalo. Ale holt projdu vše znovu...

mozno sensor teploty
http://www.mini-land.pl/product/Czujnik ... =temperat&

Tak problém vyřešen Všem moc dík za rady. Potřeboval jsem dát směr kudy se vydat. Nakonec byl vážně problém na hadičce k řídící jednotce. Mini už zas vrčí jak má