CLASSIC MINI

Jednoho lonskeho letniho dne jsem se nudil a podarilo se na ebayi vydrazit vinove MPi s vadou motoru (nesel nastartovat), podle tvrzeni majitele odpalena ridici jednotka... tomu se mi nechtelo moc verit, a proste jsem si rikal, ze i tak to za to stoji.... po dotazeni se auto nafotilo a na chvili zaparkovalo, nejak nebyl cas to vic resit :-)

Po urcite dobe se naslo chvilku casu prijit na to proc to nejede, baterka KO, svickove kabely KO, svicky KO... tak se vse povymenovalo a doufal jsem, ze by v tom byt zakopanej pes... imobilizer nastesti fungoval, takze v tom to nebylo, ale ani po vymene techto veci auto ne a ne chytit... benzin sel, ale nehazelo to jiskru... bylo videt, ze nekdo laboroval s ridici jednotkou, tak jsem zacal od ni... po chvilce zkoumani se objevil "preseknutej" jeden drat ke konektoru jednotky... napojilo se provizorne neodborne cokoladou a svete div se, auto naskocilo.... po tomto oziveni se auto vratilo opet do rohu zahrady a premyslelo se co s nim.... zachovani, prodej, renovace.... po pul roce premysleni, nic nedelani prisel s napadem tatka, ze auto zrenovujeme a bude slouzit jako darek pro mamku....

1. den prací:

po dalsim pul roce cekani na spravny okamzik jsme se vrhli ve 2 lidech na rozebirani - vysledek znel jasne, musi to byt hola kastle, ktera bude pripravena na opiskovani a vyvareni....
misto rozborky byl dvorek u babicky (ktera z nas ma samozrejme radost) a zakladni rucni naradi a hevery - za ukol bylo i co nejmensi ztraty na soucastkach, sroubkach, matickach ....

za jeden den se zvladlo vyndat osvetleni, vyndat interier, cela elektrika se premistila v jedno velke klubko do interieru a trosku se poodstrojoval motor....

2. den prací:
o tyden pozdeji, zase v sobotu jsme se vrhli na pokracujici odstrojovani, ukol znel jasne, vyndat motor z kastle... komplet elektrika se ocitla mimo auto, vejfuk uz se taky na aute nenachazel a motor i s prednim ramem se podarilo dostat mimo auto... zvedak ani nic podobneho po ruce nebylo, tak musela staci lidska sila a spalky dreva :-)

3. den prací:

o dalsich 14dni pozdeji znel rozkaz jasne... auto musi vecer stat uz jen na spalkach ve forme hole kastle bez oken, strechy, ramu... i kdyz rano pocasi moc nepralo (3°C), ale vyhlidky zneli lepe.
I pres tuto neprizen pocasi jsme vedeli, ze nas to nesmi odradit ;-)

napred se zaclo odstranenim oken, docisteni motoroveho prostoru, pote vyndani nadrze, odstraneni zadniho ramu, demontazi hadicek a kabelu (baterka, benzin, brzdy) a na finale jsme si nechali demontaz strechy.... na konci dne jsme byli spokojeni a odjizdeli s usmevem a autem odlozenem pouze na spalkach....

Prvni faze tedy pripravena a ted ceka auto na odvoz na piskovani a vyvareni.... postupne budou fotky pribyvat, jak se bude neco dit ;-)

takova typicka mista snad vsech miniku... ale uplne ty nejhorsi veci jsem nefotil ;-)

hezky vám to jde, nebyly by nějaké detailnější fotky z rozborky té střechy?

zase krasnej vecernicek na pokracovani ...Parada Miku :bigups:

Miku koukám další projek, tak at se dílo daří a jsem zvědav jak to dopadne ale v tvém případě určitě suprově :wink:

a těšíme se na fotky....

diky za pochvaly, ale ted neni co ukazovat ;-)

havrican: nafocene to mam, budu vytvaret samostatne vlakno jak je co delano... tak chvilku vydrz ;-)

4. den prací:

nastal tedy Den D, a to odvoz auta na vyvareni... at se z pocatku zdalo, ze to tak zle nebude.... tak po dovozu na misto prislo vystrizliveni ;-)