minijakub - Mini 1983 1000 HLE

Po krátké odmlce se opět hlásím s malým progresem . Jako první, bych asi rád napsal, že mi konečně dorazil volant z Itálie. Zdá se, že je opravdu asi nový, a nebo opravdu minimálně používaný. Pokaždé, když jsem na nějaký narazil, tak byl zašedlej, ošahanej.. no prostě nepoužitelnej. Díky za něj.. A hlavně za cenu která byla tuším o polovinu nižší než z UK.

Další balíček co dorazil, tentokrát z UK, jsou plastové poklice, stav je původní. Nejsem se stavem moc spokojený, tak mám na cestě další „set“ poklic. Tzn. snad z nich složím slušnou sadu na čtyři kola. Další balíček o velikosti dopisní obálky dorazil též z UK, měl jsem z něj hodně velkou radost . Jedná se o původní logo na grill a jako poslední mám doma nápis „MINI“ a „HLE“ na kufr.

Co jsem si tak hledal, co mi chybí a nechybí, tak bych měl mít snad vše, takže můžou práce započít . Respektive, započaly dnes (22.3.14). Postupně jsem demontoval přední světla, blinkry, grill a chirurgicky (čti flexou ) jsem odstranil blatník a přední část Miníka. Při demontáži se mi Miník doslova drolil pod rukama, ale není to nic, co bych nezvládl .

Další práce, které mám v plánu jsou tyto: demontovat interiér, veškerá skla, dveře a pak snad vyndat komplet motor s kolama. Uvidím jak to vše půjde. Dnešní práce s flexou byla ukrutně rychlá, tak snad to tak půjde dál. Sledujte web, brzy zase něco přidám.. .

http://minikuba.cz/index.php/renovace/4-odrezavani

Brzo začnu shánět plechařinu a měl bych dotaz ohledně postupu výměny plechařiny na autě. Je jedno, jestli začnu nejdříve podlahou a nebo začnu s předkem? Nebo je nějaký přesný postup?


díky za reakci.

Kuba

Tak jsem se dneska a včera po delší době opět dostal k Miníkovi. Postupně jsem odstrojoval interiér a vše okolo. Rez klasika, podlaha, prahy,trochu zadek atd.. Žádná hrůza, nějak se s tím poperu.

http://minikuba.cz/index.php/renovace/5 ... strojovani

Kola jsou doma.. . Krásných deset palců.

Ahoj... měl bych technický dotaz. Jak sundám z balubky tapecírunk? Za boha na to nemůžu přijít.

Díky

to nikdo neví?

Ahoj na tom hornom by mali byt zo spodu nejake tri sroby cim to je prichytene, a na tom spodnom tusim niesu. Ja ked som to daval dole tak si pamatam ze mi to tiez neslo ale nejak som to dal prec. Proste musis skusat a musit to popozerat kde su sroby a ked niesu tak silno tahaj
aspon takato rada, drzim palce ahoj

ok snad to kdyžtak půjde koupit nový .


Díky

Konečně jsem se cca po třech měsících dostal k Miníkovi. Bohužel nebyl čas – stavba altánku, nová práce atd..atd.. . Však to každý znáte .

No dnes za jasně slunečného dnes jsem si sundal levé dveře. A sundal jsem si tapecírunk z vnitřní strany střechy. A co hlavně? Konečně se mi podařilo demontovat tapecírunk kolem palubky. No paráda, vše shnilé, zrezlé, ulámané a poničené ........ ---> http://minikuba.cz/index.php/6-dil-odstrojovani-ii

Díky času se postupně zase dostanu k práci s Miníkem. Na zimu si chci připravit motor do dílny a vrhnout se na jeho generálku. Rád bych se na Vás obrátil co vše budu potřebovat v případě, že bude vše ok - tzn. rozebrat, vyčistit, přetěsnit, atd. ..

CO vše budu potřebovat, nerad bych objednal jiné těsnění, ložiska atd.. atd..


Moc díky za rady..

Neví prosím někdo z hlavy, kolikátka ořech je na šroub číslo 13? Zkoušel jsem velikost 32 a je malej.. Originál název šroubu je "Mini Front Subframe Tower Mounting Bolt ".

Díky moc

Je tam 34.

Já ho taky musím koupit.

Bylo mi to jasný. Doufám, že ho budou mít..

Org. je v palcoch 1 5/16" dá sa nahradit sesthranom 33 mm napriklad na 3/4" golu.
Pouziva sa na kola pri navesoch Scania./ Napr. WURTH obj.č.714 14 071/.
Jasne ze sa to da aj s 34 mm orechom .

Děkuji, dnes jsem koupil 34 1/2 a šlo to krásně . zítra dodám foto.

Po skoro půl roce jsem se opět dostal do garáže k Miníkovi se stanoveným cílem, vyndat motor s rámem . Povedlo se. Po prostudování materiálů – internetových fór, knížek od Haynese jsem se pustil do demontáže. Upřímně, měl jsem z toho obavy, že motor nepůjde s rámem ven, že utrhám 90% zarezlých šroubů, ale opak byl pravdou. Vše šlo celkem dobře povolit, sundat a odpojit. Bohužel jsem po vánocích sháněl půlkovej ořech ve velikosti 34 abych mohl povolit hlavní dva šrouby, co drží celý rám s motorem na karoserii. Nakonec se povedlo a za cenu 139kč jsem ho koupil v Baumaxu .


http://minikuba.cz/index.php/renovace/7 ... -s-motorem

no vyrval jsi to pěkně podběhy zohýbaný vše uřezané docela jsem zvědavej jak spasuješ komplet novej předek podběhy rám a kapotu držím palce jestli máš plechy druhovýrobu tak to nebude sranda aby to vše sedělo rovně ....

Vyrval není vhodné slovo... . Vzhledem k tomu, že to co je ohnutý je komplet shnilé a drží to snad po hromadě jen barva tak budu dávat na Miníka nové díly : http://www.minisport.com/ala6279-genuin ... a6473.html . Už jsem to řešil s jedním členem zde na foru v PM. Nevypadá to tak barbarsky jak se zdá.. .

Co jsem se koukal, na anglické fóra tak většina lidí to řeší obdobně. Většina co má obdobné množství rezu . Spasování nebude žádný med, ale jiná možnost nebyla. A odřezal jsem vše co budu dávat nové.

Obdobné řešení bylo i tady: http://www.theminiforum.co.uk/forums/to ... ody/page-3 a nejen tady.

Hodně síly jak piše Kuta