Kdo by mi poradil nebo i pomohl přivést Mini ze zahraničí, jak ho přihlásit atd. V Německu je Mini na výběr dost.... např. www.autoscout.de ..je z čeho vybírat a snad by se to i nějak dalo přihlásit u nás. Na jaké papíry, jak ? Když by to nebylo auto do 8my let stáří. Děkuji. Myslím že tohle zajímá víc lidí.

nejhorsi jsou hlavne nase zakony protoze muzes prihlasit jen auto s rokem vyroby 97 a mladsi (( a tim padem se Mini strasne zkracuje u nas zivotnost a moznost dotazeni

Je to az tak zlozite sprihlasenim do ceskej r? aspon u nas som pocul netvrdim ze viem ale pocul ze v podstate od tohoto noveho roku ak chcem prihlasit auto z cudziny zaplatim 2000sk a idem potom normalne dalej. Zda sa mi to jednoduche skoro ako ani nie pravda ale mozno je to tak, treba sa informovat momentalne na urade ci sa nieco nezmenilo.

to Lukas: ja bych to resil tak, ze bych to Mini do CR dotah jakoby na nahradni dily, a pak to resil jak rikas ty
presne todle mam v planu ja

to Minimar: je to takhle slozity

a moznost veteranskych znaciek?
inac ja tuto pohromu poznam
bol som au-pair v UK a tam som sa s minikmy zbuchol az mi to ostane
dokonca zivota, tam som si aj svoje prve mini kupil vid verona, s tou som presiel cez hranice u nas ani nechcite vediet ako...
laska k mini hory prenesie aj s hranicami
a tu v SK som zohnal papiere

Ps: skuste vykladat policajtovi ze minik v ktorom sedite je z SK ked ma riadenie na opacnej strane

to rizeni je dobry musel asi docela koukat

jinak na veteransky spz prihlasis auta do roku vyroby 1982, ale zacina tu bejt i horko v tomhle ohledu veteranisti se zbroji, protoze se jim nelibi, ze kde kdo jezdi jako veteran a pritom to podle nich veteran neni

no to ti poviem nezmohol sa na nic ine iba ako aha no tak chodte
okrem toho je este aj predbiehat vo dvoch ked spolujazdec krici
MOOzes a hned potom NIE NIE este nie pockaj a v jeho ociach smrt
z protiiducej tatrovky.

si myslim ze by to vazne chapat. ved ich zas az tolko (minikov nie je)

prave, ze to tak neni, staci se prihlasit do veteran klubu, tam reknou, ze to veteran je, zaplatis asi 5000,- a pak platis asi jen 800,- rocne povinny ruceni takze sehnat veteranskou spz neni tak obtizny

existuje cesky miniklu ktory patri pod veterany?
u nas vlastne sk mini klub je pod nimi takze v podstate sme veteransky klub aspon ja tak viem.

Tak ono hlavně veteráni maj omezení v jízdě!! S tím nejde jezdit den co den, a můsí se dělat nějaká kniha jízd, ta se předkládá, atd!!! Prostě nesmysl. A to přihlášení není paušálně 5000, ale je to podle toho kde to necháš posoudit. Oni ti totiž můžou dat potvrzení v kterým koli veterán klubu u nás....A např corvette klub praha je celkem v pohodě prej:-)) Ale veterány nechci. Je s tím problém, ne jako jinde no:( EU rulez:)

Muze bejt klidne starsi,ale musis ho dat na posouzeni do zkusebny:-) pro prihlaseni do provozu, protoze mini nema globalni homologaci:((zkusebna je cca 20 000 + jeste neco Doufam ze to rikam dobre..mam to z ministerstva, zjistoval jsem to. Auto mladsi 8 let prihlasis bez problemu, 8-20 let stari takhle a zabytek je veteran kdyz chces,jinak to stejny:(( Podle me to je takhle.

presne jak pises ale jen te drobet poopravim jak pises s tou zkusebnou tak to uz tak jednoduchy neni protoze mi bylo receno, ze je uz problem pres zkusebnu prihlasit auto treba z roku 95 proste by si musel mit na zkusebne znamyho, aby si to prihlasil a jeste musis mit nejakej papir od dovozce toho auta, jenze kdyz sem nikdo Mini nikdy nedovazel, tak nevim za kym by se muselo dojit
Takze nejjednodussi je pri dovozu auta ze zahranici to, aby bylo maximalne 8 let stary (pozor rozhoduje i blbej mesic) a nebo dovest starsi, ale tady u nas si sehnat papiry tot asi vse

no ono nebudes s 10 auty jezdit na jedny papiry, protoze ti musi souhlasit stitky karoserie, takze by si musel vzdycky i s SPZetkama prehodit i stitky a to asi delat nebudes, takze na jedny papiry muzes mit jen jedno auto

doma uz take ciste stitky pripravene mam takze jazdit s dvomi minikmi na jedny papiere vyzaduje:
1: stitok na kasnu
2: stitok na motor
3: rovnaku farbu alebo odtiene

inac neme=aju sancu pretoze minik nema vyrazene cislo IBA stitky a tym to zhaslo

ja teda vyrazeny cislo mam....na torpedu...

_________________
Mini1000 -> BMW325iC -> P306 -> P309GTi16

no "u nas" stitek motoru nepotrebujes muzes si ho nechat za kilco vymazat takze uz by schazelo jen cislo kastle a barva

vymazat si muzes nechat je "cislo" motoru ale "typ" ti nevymazou...na to pozor! spousta lidi si tydle dva pojmy dost plete...

_________________
Mini1000 -> BMW325iC -> P306 -> P309GTi16

"torpedo" je panel, kde jsou sterace (tzn. ta cast karoserie pod prednim oknem)...

_________________
Mini1000 -> BMW325iC -> P306 -> P309GTi16

je to vyrazeny na tom rantlu pod kapotou..

_________________
Mini1000 -> BMW325iC -> P306 -> P309GTi16

no, já myslim že nejlepší je sehnat tady papíry..občas se daj sehnat, bohužel stojí vždy okolo 30ti tisís.

Pak vzít vlek a z německa dovézt miníka, kterýho si najdeš na netu. Daj se tam sehnat pojízdný, pěkný kolem dvou tří set Euro. Dovézt auto na vleku by nemel bejt problém....jako že na ND....třeba z něj něco odmontovat a převézt to zvlášť...nebo, pokud je auto ok, zaplatit majiteli cestu do ČR a poprosit ho, aby v autě přijel......vždyť překročením čáry a výměnou štítků historie původního auta končí.........to že pak může být o hubu jet s autem do ciziny je možný......já to zatim nezkoušel......

ale, rozhodne bych se vykašlal na papíry z metra, různejch Innocenti (tech novejch) a podobne. Pokud seženeš papíry na klasiku mini, všechno se dá dohonit...barva, rozměr kol, ....no problem...ale je třeba si uvědomit, že providla kolem registrace aut, STK a všeho kolem se budou jen a jen zpřísňovat....takže se ti může stát, že třeba nějakej čas budeš drandit, sem tam i nějakýho troubu policajtíka oblbneš, ale pak narazíš na jednoho, ať už poldu nebo člověka např. z STK a všechno bude v háji...prachy a vůbec...

Do různejch podivnejch papírů se tě budou snažit uvrtat většinou lidi, co je prodávaj...ty maj samozřejmě spoustu hitorek jak je to v pohodě.....ale podle mě je to krátkozraký.....

taky je dobrý mít napřed papíry a pak auto.....obráceně máš pak akorát nervy a snáz kývneš na přemrštěnou nabídku.....