Zdravím,
chystáme se vybrousit A+ blok 1275 mpi na 1380. Nicméně při průměru 73,5mm vychází síla stěny mezi prostředními válci asi 2,5 mm, což se nám zdá velmi málo. Jak řešíte tento problém? Mění se rozteč válců? O kolik a kam? Používáte standardní těsnění pod hlavu? Nepropaluje se těsnění mezi prostředními válci?
Za každou radu předem moc děkuji.
Tomáš

ahoj . Myslím že vrtaly až 1600 takže to určítě jde. Podle wizarda to není v ose. A mini motor je alchmie .Doporučuju kontatovat někoho z těchto. K tobě nejblíže Zdice Pan Ubl . Pan Nejedlý nebo Ot.Jěšte by se optal užívatele hanso ten to tak nějak provozuje.

Souhlasím s Fanym, pokud nevíš jak na to, tak se do toho nepouštěj. Zbytečně si zničíš motor a těch třináctek hodně ubývá. Navíc otázka je, jestli musíš do MPi vůbec šahat. Těch 63k je naprosto v pohodě a MPi je v podstatě bezúdržbový spolehlivý motor. 1380 je už tuším poslední výbrus. Navíc takový motor je už bestie co není na běžné používání, ale na závody. Nemyslím si, že to nutně potřebuješ. Navíc v něm utopíš balík

Blok vybrousit musíme tak, jako tak. Jeden krajní válec má propad do boku 0,1mm a to asi posledních 5mm před horní úvratí (nejspíš výrobní nepřesnost) a tudíš by se mohl ztrácet tlak. Když budou válce mimo stávající osu, tak budou mimo osu i spalovací prostory v hlavě a těsnění bude mít díry na válce také jinde. Na youtube jsou mraky videí s mini 1380, ale co všechno to obnáší, o tom toho moc není.
S někým to proberu, abych nezničil blok.
Každopádně díky za rady a doporučení odborníků.
Tomáš

Tak jinej brus ale neníč blok hned takto a pokud to prostě chceš tak tě čeka podstatně víc uprav aby to nebyly vyhozený prachy a co hlavně novou olej pumpu

Mám výbrus na 1380 a myslím že se posouvali středy válců o 1mm ke kraji (můžu se tě podívat přesně). O těchto úpravách se vše dočteš ve žluté bibli (Tuning the A-Series Engine: The Definitive Manual on Tuning for Performance or Economy - David wizard)
Těsnění není problém, to vychází úplně bez problémů. Taky by bylo dobrý si cvičně spočítat kompresní poměr. Když už budeš dělat blok tak ho zarovnat k horní úvrati, atd, atd

A jasně Tomáš U. tě určitě zavalí informacemi ohledně úprav motoru

PS: 1600 se dá udělat jen jinou klikovkou (delším zdvihem)

Jo a taky je vše hezky vysvětleno na DVD "ULTIMATE MINI BUILDER 1380 A SERIES"

ja bych se spis bal, kdo ti to pak naladi... ono je rozdil "ladit" karburator a vicebodovou strikacku....

_________________