Ešte jedna otázka. Kto mi viete poradiť či náhodou niečo nechýba na obrázku
v mieste kde ukazuje šípka.. ( totišto je tam závit a nič v ňom)

Ahoj,tak nebyl jsem se kouknout na svym,teď už to nestíham,ale to na co ukazuješ,to by mělo bejt těleso spínače volnoběhu.O šroubku v něm nevim a ani mě nenapadá důvod,proč by tam měl bejt.Může tam bejt záslepka,na kterou stejně neuvidíš,tak to zkus metodou pokus-omyl,naroubovat tam něco,uvidíš,co to udělá,ale pokud ti jde za plynem od volnoběhu,z vyšších otáček se na volnoběh vrací bez zaváhání a samotnej volnoběh jde hladce,tak se s tim moc nedělej a nech to bejt,než si tim něco "vylepšíš" .Taky to kolikrát bejvá tim,že výrobce dělá tělesa monovstřiků a karburátorů pro různý typy motorů a součástky bejvaj stejný,jen se u nějaký nepoužije ta a ta možnost,takže to může mást.

_________________
Finally,I've been MINISHED!!!

Dakujem za odpoveď. Práve problém s klesaním otáčiek zo záberu na volnobeh mám, trvá to asi 4sek. kým klesnú na volnobeh a taktiež na volnobehu mi to začalo skapínať. Chvýlu to ide dobre a následne prutko stratí otáčky a zhasne. Tiež mi kolíšu otáčky na volnobehu cca 50ot +-
Už som tam poodstranoval všeličo ale výsledok 0,0 . Skúšal som tam aj našrobovať skrutku a tiež bez výsledku...

Tak by to mělo někde přisávat.Skoukni všechny přívody vzduchu do sacího potrubí a do tělesa vstřikovače,hadičky ať nejsou děravý a tak,nebo mezi přírubou a vstř. tělesem neni prdlý těsnění.Možná jestli neni MaP snímač zblblej.Nevim kde je,jestli v tělese,nebo bejvá externě buď na příčce v motorovym prostoru,nebo v řídící jednotce,hledej hadičku od vstřikovače do EŘJ,nebo malý krabičky.

_________________
Finally,I've been MINISHED!!!

Dakujem za odpovede, skúsim to celé ešte raz poriadni prezrieť. A uvidí sa . Prinajhoršom auto odložím do krabice od topánok a tú do perináku

tak nápad to je hezkej,ale stejně bych ještě kolem "malýho" chvíli běhal a zkusil to nějak slepit dohromady.Jsou lidi jako třeba můj kámoš,co jim to stojí rok před barákem a když pak už si dají přihlášku na ekologickou likvidaci,tak přijde anděl strážnej a zachrání ho před zubatou V nejhoršim to můžeš překopat na karburátor jako většina SPIčkářů. Já zatim nemam s timhle problémy,ale všiml jsem si,že EŘJ je už vyměněná,takže si majitelka přede mnou už asi užila Ono dva SU karbce taky udělaj svoje a když k nim přidáš pár vychytávek,tak si užiješ taky svoje,ale to je zase o pěkně nabitej prkenici a čase.

_________________
Finally,I've been MINISHED!!!

Krabicu od topánok predsa len nechám topánkam. Mini už šlape ako hodiny. Teda na svoje kilometre skoro ako hodiny . Jediná závada bola že som si nevšimol, este jedno s tých gumových kolienok bolo prasknuté. Ani vo sne by ma nenapadlo že jedno takéto kolienko malo na motor tak zlý vpliv. Tak este raz dík za odpovede od JK Mini, Sonny.

Paráda chlape Tak to má bejt! My ještě těm nevěrníkům SPIček ukážeme,že tenhle systém neni tak mimo,jak píšou Hlavně,že to dobře dopadlo. Ono když ten vzduch navíc neni před MaP snímačem a škrtící klapkou,tak už s tim lambda sonda nic moc neudělá Ta je na to trochu krátká.

_________________
Finally,I've been MINISHED!!!