CLASSIC MINI

Ahoj, chtěl bych se zeptat jestli nemáte někdo zkušenosti s tímto karbecem na 998ccm ?? Dostal jsem nabídku na výhodný kup. Tak nějak se v tomto zrovna moc neorientuju. diky

Pokud máš standart motor tak je to krapet nesmysl. Např. karburátor HIF44 s lepším sacím potrubím udělá mnohem lepší službu.Jinak jestli je cena fakt dobrá tak neváhej a kup si ho zatím třeba na poličku.

Na poličku neee to by se blbě utíralo od prachu No a na co přijde takovej HIF44??

Weber 40DCOE je dost rozšířený karburátor a jde ho určitě nastavit aby fungoval dobře i na origo 998 motoru (otázka,zda to přinese očekávaný progres,pokus jediná změna na motoru bude "pouze" instalace této čtyřícítky) Hlavní otázkou je, jestli dokážeš optimálně nastavit velikost difuzorů a všech trysek.... no ale jak říkám "nejlepší vstřikování paliva je dvojtý weber"

Pavle Ty ses silenej vis to? chi chi ale pobavil jsi me..premejslim co si dam na nocni stolek..prevodovku

No a jaký máte karbece vy ??? zkušenosti a postřehy?? chtěl bych toho mího miníka trochu oživit

no to je nádhera nemáš jedny navíc prosimtě ????? co výkon o proti standartu?? měřil si to??

Pouhá výměna karburátoru za jiný ti moc koníků pod kapotou nepřidá. Pokud se nechceš pouštět do nějakých velkých úprav střev motoru kup si tohle http://www.mini.cz/classic/?page=92

krásné písty Pavle.. tipuju původ v Itálii.. chtělo by to i ten italský karburátor k nim z Boloně. .. sice anglickému autu sluší i ty karburátory z pionýra, nicméně Weber je weber..

taky písty..

tak to jsem se už rozhodl pro stage1 kit, ale nevím jestli to bude satčit. nechci z toho mít raketu, ale bezpečný přdejetí je bezpečný předjetí. Jinak jsem se nepochlubil co vlastně mám Pošlu fotky co nevidět. r.v.82 998ccm naprosto zachovalý kousek, i servisku to má. je koupeno tady, naprosto bez známky rzy předchozí majitel to nechal nastříkat čímsi mastnym a všemuodolnym. Tak kdyžatk se na vás obrátim s pomocí kdyby někdo znal číslo učtu na chod fora sem snim. něco pošlu za info a na chod webovek.