CLASSIC MINI

Zdravím, nevíte nikdo čím by mohlo být, že když chci chcípnout motor, tak se nechce chcípnout a pár vteřin jako by ještě ten motor chtěl naskočit?Ještě jsem tam nedal podtlakovou hadičku co vede od karburátoru do rozdělovače, nemůže to dělat ten podtlak? a je to litrový obsah.

ahoj, myslím že to klidně může být ten důvod protože to má vliv na regulaci předstihu, a pak by to mohl být špatně nastavený předstih jako takový... můj názor, třeba se pletu

Tak předstih už mě napadl taky, asi začnu tím, že tam dám tu podtlakovou hadičku

Můžou to dělat nevhodné svíčky, buď budou vypálené nebo špatně zvolená tepelná hodnota. Motor pak má po "chcípnutí" chvilku samozápaly než svíčky vychladnou.

Tak uvidíme, ale začlo mi to dělat až když upadla ta hadička podtlaku..Další věc co mě trápí, je to že se mi zdá, že se přehřívá když jsem v zácpě a nebo se jentak projíždím,ale když mu šlapu na krk tak je stále na normu, a nebo když jedu z kopce na neutral tak se je taky v normu..

Dej hadičku tam kam patří a sešteluj si předstih a budeš mít po samozápalech a i po problému s chlazením.

Tak jsem dal novou hadičku podtlaku, a vše konečně šlape, tak jak má. Všem díky co mi poradily...