Mám nad karburátorem ve vzduchovém filtru nádobku s olejem, předpokládám, že slouží k přimazávání ventilů. Jen bych potřeboval vědět jaký se tam leje olej (asi obyčejný motorový) a jak dlouho ta náplň vydrží. Dík.

Ta nádobka slouží k mazání karburátoru samotného. Stav oleje se v ní kontroluje pomocí měrky připevněné k víčku. Podle mých zkušeností ale není dolejvání moc třeba...

Leje se tam speciální olej (alespoň dle příruček) jestli tam lze lejt i jinej nevim....

_________________
MINI - MILUJTE JE A MNOŽTE JE

Pánové ten olej neslouží ani tak k mazání karburátoru a ani ta tyčinka není měrka
Jedná se o tlumení rázů vlivem podtlaku při přidávání a ubírání plynu, je to jehlový karbec, no dále to rozebírat nebudu.
PROSTĚ LIJE SE TAM TLUMIČOVÝ OLEJ A KONTROLUJE NEJLÉPE KAŽDÝ DEN PŘED VYJETÍM.

Tak to mazání toho karbce je trochu pravda protože když jsi na suchu tak se ti sekne při přidání plynu a jseš v největších otáčkách dokud to nechcípneš a se zbytkem musim jen souhlasit.Já tam sice speciální olej neleju ale je lepší trochu řidší než je oleják co se leje do motoru.

tak jeste bych to upresnil, nerek bych ze je to pro tlumeni razu, ale k tomu aby pri potlaku kdy se otevre vic klapka nevilitnul plunger rychle nahoru...,

_________________
Mini1000 -> BMW325iC -> P306 -> P309GTi16

jeste dodam ze ja sem pouzival motorovej olej (15W-40)...

_________________
Mini1000 -> BMW325iC -> P306 -> P309GTi16

Pro mazání karburátoru SU se prodává speciální olej / Anglie, Rakousko, Německo, možná i u nás, ale stejnou službu udělá běžný motorový olej, vhodnější je údajně ten který není celoroční , ale s menší viskozitou.

tak asi nej je hydraulický olej na mazání pneu nářadí,není tak hustej a maže jako čert.