CLASSIC MINI

Zatim moc diky za rady. Ted je jeste musim vsechny zpracovat

Tak uz ani neškytne

A jeste bych se zeptal jak to je potom s technickou kdyz SPI predelam na karbec?Diky

S karburatorem to bude na emisích asi těžké.

Emise mam zname to me netrápí. Spis kdyz se koukne na motor a uvidi karbec a v papírech strikacku tak aby me neposlal domu.

Čaute. Po zjištění ze mi nejde do motoru benzin jsem vymontoval nádrž,vytáhnul čerpadlo a dal ho na baterku a vrci. Potom jsem nalil do kbeliku benzin,ponořil čerpadlo zapojil na baterku a benzin tekl asi jako kdyz je zdravý chlap na malou napětí po zapnutí klicku je na Jacku u čerpadla zda se v pohode. Nemel by nekdo nejakou radu proc to netlaci benzin az do motoru?uz fakt nevim. Diky Lukáš

ahoj zkus filtr paliva a pak dal po hadicich pokud ti to jede po elektricky strance .

Filtr mam fungl novy. Budu to muset zvednout a kouknout ale po cem bych se mel dívat?

sory nedočet jsem do konce ale pokud ti nejde hned s nadrže bude mrtvy čerpadlo i když vrči myslim praskla membrana .

Ale kdyz jsem ho dal do kbeliku s benzinem tak z vyusteni benzin ficel. Sice nevim jak hodne by mel téct ale proud to byl normalni. Uvidime jeste zkusim jednoho mechanika co mi na to čerpadlo rekne ale me se zdalo ok.

Jedine spatny tlak nebo nevim. Ale to nevim jak změřit.

Dekuji OLDGARAGE Martinovi. Takze čerpadlo ma maly tlak a budu muset vymenit. Snad to vse vyřeší.

ted jsem koukal na minispares ma to filtr i na vstupu a za čerpadlem kousek hadice zkontrolovat jestli neni praskla jinak dopuručuji sehnat parametry čerpadla zmeřit kolik da tlak .dale jestli neni zanesena jehla na plovaku .těch přičin muže byt spousta ale jinej postup moc neznam prostě projit celej palivovy system . fany

fany píše:ted jsem koukal na minispares ma to filtr i na vstupu a za čerpadlem kousek hadice zkontrolovat jestli neni praskla jinak dopuručuji sehnat parametry čerpadla zmeřit kolik da tlak .dale jestli neni zanesena jehla na plovaku .těch přičin muže byt spousta ale jinej postup moc neznam prostě projit celej palivovy system . fany

Nechci být Fany moc rejpal,ale SPi nemá v čerpadle membránu a plovák se u střikaček taky nevyskytuje.
Tlak na čerpadle by měl být kolem 1baru u čerpadla MPi je to kolem 3 barů.

asi je lepši vzit 65liber a koupit nove že jirko nevim jestli tam mebrana a plovak ale asi princip stejny dle meho názoru akorat složitějši co se muže posrat. Jeto asi tak když snaži někoho postrčit k vysledku a nevydavat hned penizky . Bohužel nejsem automechanik ale použivam selsky rozum fany