Prehrievanie motora

cital som tu uz nejake tie veci co sa tykaju toho prehrievania ale myslel som si to ze sa mi to prehrieva preto lebo mam opacne vrtulu otocil som ju a trochu to pomohlo ale stale sa to prehrieva nevedeli by ste mi poradit ako by som zistil ze aky spravny typ senzora by som tam mal dat termostat je odtial vytiahnuty chcem ho tam dat naspät a skusit ci to prestane ale niesom si isty ze to pomoze este mam ten problem ze tam bol meneni motor z 1.0 na 1.3 ale ten motor menil majitel este predo mnou tak teraz neviem ci je tam spravne cidlo ak by ste mohli poradte mi a niekde som tu cidal ze sa to prehrievalo aj kvoli tomu ze bolo zle viecko na chladici ze tam mal nejake neoriginalne ci co a ked kupil original tak to prestalo mozto robit aj kvoli tomu ze by som tam mal zle viecko?

takze dnes som namontoval termostat spät a aj tak sa prehrieva mam tam odpojene chladenie pridam sem foto ze ci to vadi ked je to odpojene

Přílohy

P5230239.JPG (111.5 KiB) Zobrazeno 6675 krát

P5230238.JPG (93.15 KiB) Zobrazeno 6675 krát

a este jednu vec potrebujem z karburatora mi ide hadica ale neviem kde ma byt zapojene ked som ju upchal tak mi nechcel motor sartovat pridavam foto

Přílohy

P5230241.JPG (173.16 KiB) Zobrazeno 6673 krát

P5230240.JPG (176.64 KiB) Zobrazeno 6673 krát

ahoj, není to podtlaková hadička k rozdělovači? to by mělo za následek i to přehřívání, kdyby se ti nereguloval předstih.... zítra kouknu na svoje mini kam to vede tak dobře ho ještě neznám abych to věděl z hlavy

skus popisat ako sa prejavuje to prehrievanie mozno je to iba tvoj pocit ,moje mob.cislo mas tak zavolaj pozrieme sa nato.Dnes bolo 32 st. a co bude dalej -TREBA TO RIESIT.

a este jednu vec potrebujem z karburatora mi ide hadica ale neviem kde ma byt zapojene ked som ju upchal tak mi nechcel motor sartovat pridavam foto

Mám stejnou otázku, ta samá hadička mě vede v Metru do kovové trubičky pod auto a tam otevřeně končí, též řeším problém se samozápaly při chcípnutí motoru občasně?
Děkuji

Už ani nevím jak karbec vypadá ale jedna hadička co většinou vede pod auto a je otevřená je přepad benzínu.

jojo je to tak, už sem na to přišel
akorát mě zlobí ty samozápaly při chcípnutí motoru...

u mě taky tak ta hadička patří do trubičky a ta vede jako přepad pod auto a ty samozápaly budou předstihem si myslím a nebo špatně zvolené svíčky...

svíčky tam sou klasicke, tim to asi nebude, někdo tu říkal někdy něco také o nějaké hadičce a stejném problému ale už nevím kde, co a jak...

Zkus předstih.

to Kuboš: ta hadička kterou máš na mysli byla ta co vede do rozdělovače k podlakové regulaci... , pak mě napadá pokud jí máš zapojenou, mohla by být protržená membrána v té podtlak doze na rozdělovači, či prasklá hadička nebo nějakým způsoben zaseklá ta regulace ... každopádně to vše má co dočinění s předstihem....