Pomoc,Help,Hilfe,segítség,Βοήθεια,お手伝,Kam s tím aneb jak dál

Problém asi prozatím odstraněn,pomohlo odpojení řídící jednotky.Od té doby otáčky v normálu.

Nemáte zkušenost jak dát těsnění pod hlavu??

2012-10-26-306.jpg (77.4 KiB) Zobrazeno 5231 krát

Je mi jasný že naplocho
Na boku je nápis Front což mi nedává moc smysl.Těsnění jednoho kanálu je rozdílné.
Rozum velí položit ho na blok popisem nahoru aby front směřoval k rozvodům.

2012-10-26-309.jpg (64.96 KiB) Zobrazeno 5231 krát

ale mohlo by to být i takto?

2012-10-26-310.jpg (64.77 KiB) Zobrazeno 5231 krát

sice som to este nerobil ale pravdepodobne by som sa asi tiez riadil tym, ze napisy budu zhora (http://www.youtube.com/watch?v=scYJ4rAM ... sults_main 01:40 tam to robi tiez tak) ... ale tiez ma zaujima z akeho dovodu su rozdielne, urcite niekto napise

Když nad tím přemýšlím,tak ten nápis FRONT můžebýt na boku jako pozůstatek motorů které jsou instalovány podélně a pumpa směřuje dopředu?Ale možná se pletu?

Nápisem nahoru a k rozvodum.

Potřebuji radu
Při dnešní rozborce jsem zjistil že zadní siletblok na rámu je utrženej.při dnešní životnosti gumy mam pochuti kupovat novej.
Ví někdo jak se chová tato máhrada?Nepřenáší se moc vibrací do podlahy? Nebyla by chyba když ostatní zůstanou gumové?

http://www.minispares.com/product/Classic/Suspension/Subframes/Fixings_mountings/C-STR642.aspx?190901&ReturnUrl=/shop/classic/Suspension/Performance.aspx|Back%20to%20shop

To ti ty gumy vydržely fakt hovno. No mam to na svym a na uchycení věží mam silony,jinak by to dělalo bordel.Slzy mam gumový,aby čelo nedostávalo zabrat.Podlahu jsem vyztužoval plechem 2mm cca 25X25 cm.Ty desítky toho poberou dost.

ja to resim necom mezi a to powerflex ... ty barevne szlenbloky. mam je komlet vsede a je pravda ze ja to vic citit ale vydrzi vsechno,