CLASSIC MINI

Prosím o radu vyndal jsem motor sundal kryt spojky,a teď se nemohu nějak hnout dál, nejde nám sundat přítlačák a hlevně setrvák poraďte někdo, o víkendu kdyžtak udělám foto dík.

je taki specialni klic - czy takie nieco - myslim ze niekdo z kamaradov taka vec ma u sebe. Nebo mozesz urobit velke teplo (w Polsku nagrzać palnikiem) a ide to - myslim ze mnie rozumisz

jsem tady a dál prostě nevím jak to sundat kdy někdo věděl budu vděčný.

Ahoj pokud dorazíš zítra do HK na sraz ohledně konání setkání fóra ,pokusím se ti to vysvětlit na místě ,ale bohužel se bez stahováku nehneš z místa

tak tak, bez stahovaku ani ranu...

Neměl bych problém půjčit ti ten stahovák, akorát že nejsem zrovna nejblíž.

KLuci dík všem na výrobě stahováku se již pracuje díky.

asi 8 rokov temu robilem taku vec (stahovak) z Skoda 105 je trohu podobna

tak opět problém stahovám varobený a kvalitní z ocel plotny 1cm a stejně se nezadařilo jak když to je někde přivařený,přítlačák je origo z 93 roku, stahnout nejde k dotažení středového šroubu stahováku jsme použili 1,4 m dlouhou tyč a nic, tloukly kladivem asi 1 kg a nehlo se to ani o mm , pak jsme ještě přitáli 3 šrouby stahováku,pnutí velké a nic nevíte někdo proč ?

Mam tento isty problem ako pise kuta (je to stary prispevok no nenasiel som nan odpoved alebo radu na for), prosim poradte. Mam Verto spojku. Mam povoleny aj zotrvacnik (poklepom od startera), no nie a nie dat von pritlacak s lamelou. Vizera to ako by bola lamela zlepena s pritlacakom a zapecena lamela v tisic - hrane.

Ahoj prostímtě je to starý příspěvek ale nakonec jsme to sundaly, bylo to totálně na krev, udělaly jsme novej bytelnej stahovák, dvoumetrovou tyč přivařili přímo na ořech(kvalitní) jeden praskl, pak utahovat a kladivem mlátit a dokud to nepovolí, povedlo se, ráma odskočilo to a bylo to dole, ale dalo to dost zabrat několik stahováku to odneslo, teď jsem sundaval spojku znova asi po roce provozu a bylo to na hned skoro to nedrželo poprvé po dlouhé době to hold drží tak hodně zdaru.

Diky za radu.
moc si ma nepotesil. Chcem sa este opytat co vlastne drzi pritlacak? Podla noveho dielu by tam nemalo nic drzat okrem 6 skrutiek. Zotrvacnik je na kuzele? V navode a v haynesovi pisu ze sa ma dat drazka na oske vodorovne inac sa vraj neda spojka demonrovat - nerozumiem tomu.
Nepopskodil som nieco - ked som od startera po zotrvaku udieral kladivom je teraz volny.

NA přítlačáku je kužel, který drží na klice. Těch 6 šroubů drží setrvák. Ven ho nedostaneš pokud nestahneš přítlačák, to už je ti určitě jasný NA netu sem našel i spojku která drží za setrvák, nevim jaký mini to má, jestli nahodou haynes nerozebírá tuhle.

Je to hroznej porod to stáhnout, a doporučuju nenahřejvat. Já sice díky ohřevu dostal spojku dolu ale zničil sem přítlačák, teplo z kuželu dolezlo do pružin!!

Řekl bych že drážka tě při demontáži nemusí zajímat. až to budeš skladat je to lehce excentrický tak si to ohlídej.

Prosím o radu
Koupil jsem setrvačník na SPI http://www.minispares.com/product/classic/C-AEG425.aspx.
Při porovnávání se spojkou z metra jsem narazil na to že mezera mezi přítlačákem a setrvačníkem je o 1mm menší než u metra.
Patky na kterých sedí přítlačák mají 22.3mm a metro má 23.3mm.
Spojku SPi mam zatím v autě a nemohu porovnávat. Z popisu jsem pochopil že je to asi na všechny verto spojky.
Jde mi oto zda až dojde k prohození motorů,abych jsem nezůstal stát kvůly spojce.Ten milimetr rozdílu se mi zdá docela dost a nemusela by se mi tam vejít lamela.Kolik má mít nová lamela mm? Je rozdíl ve spojkách nezi třináctkama?
http://img8.rajce.idnes.cz/d0801/5/5992/5992766_49b9503d417a1a1a2ed5c5285e31af90/images/P1130327.jpg?ver=0
http://img8.rajce.idnes.cz/d0801/5/5992/5992766_49b9503d417a1a1a2ed5c5285e31af90/images/P1130328.jpg?ver=0

Ahoj pánové,

Prosím Vás, začal jsem rozebírat motor a zasekl jsem na matce u setrváku, nejde mi zaboha povolit, chci jen radu jestli mám sehnat někoho kdo zvedá 200 kilo na benč nebo skákat na tyči dokud to nepovolí?Levý pravý závit? Jedná se o šroub - z knížky od haynes 43 stránka, pozice 3.

Děkuju Honza

Závit je klasika a chce to jen trochu víc zabrat.

Dobrá, tak si na tom zítra poskáču . Zajištěná není, závit klasika.

Díky Honza

také jsem to řešil....nakonec to povolilo...