Ahoj,
tak jsem po dlouhé době opravoval své mini. Vyměnil jsem ložisko v předním pravém kole. Při zpětným nasazování gumy na homokloub u motoru jsem samozřejmě šroubovákem protrhl tu gumu ...
No což, snad to vydrží a chvilku bude jezdit, jsem si říkal ...
Mini mi byl vděčný a vydržel jezdit cca. 10 km, než mu upadl výfuk. Přesněji ten silenblok, co výfuk drží.
No tak jsem po příjezdu z dovolené vlezl pod auto, výfuk přidrátoval měděnými drátky a hurá, konečně jsem s ním odjel před barák.
Zde jsem se pustil do poslední věci, a to výměny kol. Koupil jsem minískovi za odměnu, že to se mnou zatím tak dlouho vydržel pneu yokohama 165/60 r12, krásný gumy a jal jsem se ej vyměňovat. A co se nestalo. Dotahuji POSLEDNÍ matku a najednou křup a já ukroutil šroub. Zanadával jsem a trochu nevím, co s tím.
Tak jsem si řekl, že to chvíli na 3ch šroubech vydrží. Skočil jsem do přezutého miníka a radostně se rozjel, když najednou slyším hrozné škrkání ... No co vám budu povídat .. pneu je moc široké a drhne mi na pravém zadku o vnitřek karoserie .. nevím, jak je to možné, ale je to tak .. Na levé straně to vzadu je na těsno (cca. 2 cm mezera) ale neškrtá ...
Poradí mi někdo, co s utrženým šroubem a co s tím škrkáním?