CLASSIC MINI

ahoj, jsem čerstvým majitelem tohoto vozu. Ale přijde mi, že auto na 46KW a 800kg fakt nejede - bylo mi to řečeno i od kluka, co s minim již jezdil. Koupil sem ho zde od Kačuli. Čím začít? filtr, svíčky, olej nové. děkuji za každou radu a popis jak nato

Myslím, že toto nejde řešit na fóru.
Je potřeba abys navštívil některou ze spřátelených dílen a odborné oko posoudilo útroby Tvého Mini.
Začni tím, že si dej do profilu, odkud jsi. Třeba se Ti dostane lepší rady.

Pokud je to auto od Dr.Kačule http://classic.minicooperklub.cz/viewtopic.php?f=13&t=2437, tak tam by měla být 1,3ka a auto rozhodně není 93-ka, ale čistokrevná 87-čka

viewtopic.php?f=1&t=3847

..to je tento? Pred rokem a pul jsem se na neho byl mrknout nekde u Jincu.

ludekvys: jojo to je on....a proč si ho nevzal? byl nějaký problém...prosím info zkušenějšího....

jinak kluci jsem od Znojma.

No rád bych, aby mi někdo napsal jak nejlépe seřídit karburátor u 1,3 a seřídit předstih a takový ty základní věci. Jsem docela manuálně zručný s docela vybaveným nářadím, tak myslím že bych to zvládl sám, a hlavně bych se to chtěl naučit sám ,

Jinak nemá někdo foto 1,3 motoru karburátor? jestli to je vůbec on

zatím nikdo nic neporadil

Máš fotku motoru?

teď u sebe nee...vyfotím a vložím o víkendu..

Těžko radit když člověk ani nemá jistotu v tom co je v minikoj doopravdy za motor.

Už je divné že chceš seřizovat karbec když dle údajů z názvu příspěvku by jsi měl mít Spi a to žádný karbec nemá. Natož nastovavat rozdělovač. Leda že by jsi měl od předchozího majitele překopane Spi na karbec což je docela běžná úprava. Fotky pomůžou nejvíc.

ok hned o víkendu nahodím foto motoru, to jsem zvědavý co se dovím

když to tu pročteš, určitě x odpovědí a různých možností najdes;-) někde máš určitě uvedené i zrychlení nebo dané otáčky k určité rychlosti a rychlostnímu stupni, ale pokud se nepletu, tohle mini bylo na prodej už pár let zpátky se stejnýma fotkama, možná si měl zvolit opačný postup...

tak zítra jde na prohlídku k O.T....

tak po prohlídce a tímto Otovi moc děkuju. j
Jde vidět že se vyzná a je to srdcař.

Tak auti mi bylo pochváleno jako dobrý kup, přesto že to bude chtít pár věcí podělat.

Je to opravdu 1,3 stříkačka, předělaná na karbec. A výkon to nemá, protože někdo kdo to předělával, tam dal svody z 1.0 a karbec přisává falešný vzduch, byl špatně seřízený a totálně rozhašený předstih. Takže zatím provizorně seštelováno a objednán kit stage 1, karbec, elektrická pumpa. Už se fakt mega těším.

A O.T. opravdu doporučuji, super jednání a znalosti.