Zdravím. Chtěl bych se zeptat, kolik by mě cca vyšla renovace Miníka od základů. Úplně rozebrat, povyvařovat, nastříkat, go motoru. Interiér nepočítám. S tím bych si hrál pak.. Moc se v Miníkách zatím nevyznám, byl by to můj první ale když už tak už Dočetl jsem se tady že měl "typ" či "model" MK3 později MK4. Dále jsem taky vyčet že pro začátek je prý lepší karbec. Dělaly se tyto typy v "litru"? Protože to mi příjdejako nejjednodužší motor na kterém bych si všecko udělal sám Předem děkuji za odpověďi, typy a názory S pozdravem Jenda

Obávám se, že ti na tohle nikdo neodpoví přesně . Záleží co vše si budeš dělat sám, jak na tom bude rám, co bude s motorem, jestli chceš dělat miníka k obrazu svému a nebo do originálu, Je tam prostě hodně "proměnných" .

Tak aspoň +/-... chtěl bych to do orginállu.. kolik to tak sežere? 200?

Start tak 150-200tis....kup si hotoveho po nekom kdo jej jiz zrenovoval....

Mne bolo povedane, ze ak sa robi ozaj renovacia a nie iba "renovacia", tak to bude 10-12tis eur a viac, podla toho co sa najde. Bez ceny auta este.

_________________
HAPPINESS IS MINI SHAPED

300.000 - 400.000, ale klidně i 500.000+ . . . zaleží jaké mini s jakým rodokmenem si koupíš
kup si nějakého miníka, který nebude úplný šrot (za 100.000+- už koupíš dobrý kousek) rok, dva pojezdi, krm to benzínem a olejem a pak uvidíš jestli tě to baví a jestli budeš renovovat
za tu dobu budeš v obraze co se týče cen

_________________
na velikosti záleží / size matters
NR Mini Club

Amen!

_________________
Zdar jak sviňa

Ahoj,ked Mini chces,tak ho kup.Ked budes spekulovat o tom,kolko to bude stat,tak to bude tazsie.Jasne,ze ked kupis hnily šrot,renovacia bude draha,ale budes to mat podla svojho gusta.Ceny sa menia podla pažravosti remeselnikov,ked mas kamaratov,ktory pomozu,bude to lacnejsie.Dobra rada je citaj CELE toto forum,dostanes vela odpovedi.

_________________
Mini je sen...SPLNENY!

Ahoj,
opravdu záleží nejvíce na stavu karoserie. Nejlepší je se dívat hlavně na ni a celkovou kompletnost.
Protože přece jen karosařinu a lakýrnickou si doma jen tak každý neudělá.
Jinak pokud si budeš většinu věcí dělat sám tak díly z Anglie nejsou zas tak drahé. (Na nejprofláklejší auta cca r.v. 1975-1990. Ohledně vzácnějších starších ročníků nebo typů je to už o shánění dílů a to už by mohl být problém.)
Ohledně cen ND se stačí mrknout na minispares nebo minisport. Poštovné do 30kg je teď kolem 600Kč.
Jinak cena za renovaci přes 300 tis. je podle mě reálná když máš levé ruce, na auto ani nešáhneš a dáš to nějaké firmě. Když si většinu uděláš sám a máš nějaké známé, tak polovina by neměla být problém. Mini samo o sobě je docela jednoduché auto.
Já do svého nasypal kolem kila a rok a půl práce po večerech. A to jsem na kastli v podstatě nesáhl, protože byla už v minulosti vyvařená a lakovaná předchůdcem. Takže cca v 85% stavu.
Jinak mezi motory 998 a 1275 není zas tak moc rozdílů, takže se nedá říct že by litr byl nějaký jednodušší. Jen je jich hromada za babku, protože každej chce 13ku.

Jak již bylo řečeno za kilčo už by se měl dát sehnat docela slušnej kousek a pak uvidíš. Ale nezapomeň že jakmile začneš s rozebíráním, tak už v tom lítáš!