CLASSIC MINI

Čaute,

tak Miník už mi ani nestartuje a zjistil jsem,že do něho nejde vůbec benzín.Když zapnu klíček čerpadlo mi ani netukne,tak bych ho potřeboval vytáhnout z nádrže a protože jsem samouk,chtěl bych se poradit jakým způsobem?jestli musí jít i nádrž ven,což asi vzhledem k místu nad nádrži bude potřeba.A jestli má někdo nějaký menší návod jakým způsobem čerpadlo vytáhnout.Je to SPI 1992.A ještě jsem se dočetl že na straně řidiče je nějaké čidlo co při převrácení auta odpojí čerpadlo,tak jak zkontrolovat jestli není nějaké vadné.

Díky Lukáš

Hoja,
pamatuješ jak jsem ti u mně v garáži ukazoval tu mechanickou pojistku na straně řidiče v motorovém prostroru a líčil ti peripetie jak onen díl způsobil dlouhé bádání proč nestartuje auto? Ano právě chyba někde v elektrice kolem nebo v této pojistce, která způsobuje, že se ti při zapnutí spínačky nespustí palivové čerpadlo a zezadu z kufru tak neslyšíš ono známé bzučení. Zkus kontakty nebo kabely vedoucí k této pojistce, než se začneš vrtat v nádrži.. mi teda pomohlo, když mi autoelektrikář (starého typu - tzn.zkoušečky, kleště, káblíky atd.) udělal takovy "By-Pass" a celou pojistku jsme tímto obešli/vyřadili.. od té doby bez problémů s čerpadlem

jj pamatuji a i jsem četl že si to nějak obešel,ale u mě to spíš bude to čerpadlo protože proud tam jde a nesepne.

Pokud chceš vyndat čerpadlo tak musí jít nádž ven. Mě selhávalo ještě relé které je na posilovači brzd ( velké,černé s 2 konektorama) ale to asi nebude tvůj případ když ti proud jde k nádrži.

Mě to po delší odstávce taky nebzučelo a problém byl v zoxidovaném kontaktu. Tedy pokud neuspěješ s bypassy, tak bandu a čerpadlo ven (hafo šroubů kolem dokola) a zkusit očistit kontakty. M