Seřízení karburátoru

Není tu někdo z okolí Chrudim - Pardubice, kdo by byl ochoten za úplatu kouknout na mého MINIka?
Potřebuji seřídít karbec a celkově to okouknout...

Podobný problém řeším i já , ale měl bych spíše dotaz . Jak se šteluje bohatost . Vím , že je v zadní části karburatoru kolečko , kterým se točí , ale musím za něho nějak zatahnout - zatlačit a až potom pootočit ??? Předstih je ok , ale motor mi nejde za plynem a de černý kouř při sešlápnutí plynu . Pokud přidám trochu na sítiči , tak jede normalně . Děkuji za radu , jak s tím zatočit

Provedu

Přesně můj problém.

snad se foto nahraje

Přílohy

prst by měl ukazovat na místo seřízení ??!!

Přílohy

Ještě jeden dotaz. Jakým směrem bude bohatší směs, když matku přitáhnu směr ke karburátoru, nebo naopak.

snad se foto nahraje

Bal jsem požádán, abych se taky vyjádřil:
Tady asi nepomůže jen prosté přidání bohatosti (proti směru hodin) ale podle fotky to vypadá, že už se na tomto karburátoru nějaký "ladič" podepsal.
Je vidět, že máš na těle karburátoru SU HS4 nasazený zvonek z SU Hif38. Sice tam pasuje, ale vnitřní píst má jinou celkovou výšku a má ložisko na lehčí klouzání pístku. Pak je také vidět, že máš spálený olej nebo nějaký binec na spodku trysky(tam kde se reguluje bohatost), takže tam něco protíká (tlumící olej nebo benzín). Každopádně je to zralé podrobnější kontrolu, aby bylo možné karbec správně a přesně seřídit.
Na foto je HS4 a Hif se znázorněním místa, kde se bohatost seřizuje.
Na druhém foto jsou pro porovnání pouze zvonky s vnitřním pístem (Hif vlevo)

Přílohy

OTé

ty jsi se bál , že jsi byl osloven...
"Bal jsem požádán, abych se taky vyjádřil"
Nechapem?!

OTé

ty jsi se bál , že jsi byl osloven...
"Bal jsem požádán, abych se taky vyjádřil"
Nechapem?!

Je pátek večer a omlouvám se za překlep a děkuji místním "brusičům jazyka", kteří dbají nad správnou mluvou přispěvatelů.

Děkuji za vysvětlení. Jako vždy nemůže jít nic jednoduše. Tedy je tu nějaký místní znalec, který stoura za peníze do karburátorů? Asi bych to demontovat a poslal poštou. Případně koupil nový a zprávný.

Nedávno jsem si všiml na YT následujícího videa, je to příjemně podaný základ co se karbců týče.

https://www.youtube.com/watch?v=e15QlVLjJiU

Ano mám stejný karbec. Jen se mi to nějak nedaří seřídit. Auto nejde správně za plynem...

A co oprava karburátoru na stránkách MINI FAN CLUB. https://www.minifanclub.cz/classic/?page=13 . Myslím, že to je popsané vcelku dobře.

Ahoj , kdyby bylo třeba dokázali bychom pomoci ...
https://mr-concept-autosport.rajce.idne ... rburatory/

To tu opravdu není nikdo, kdo by pomohl? Vždyť to nechci zadarmo ale za úplatu.
Škoda....

Milane, situace je taková, že ti co tomu opravdu rozumí jsou zavaleni svou prací (většinou kompletní renovace). Takže se nebudou logicky předhánět v tom, aby se hrabali v opravách po někom, bez nějaké renovační koncepce. Takže ti nezbývá, než si otevřít sekci "Profesionálové" tady na MIni Classic fóru projít si tam ty kontakty a vyvinout sám aktivitu, že zavoláš a poprosíš.

Tak se vracím k původnímu. Stále hledám někoho, kdo mi projde minika. Seřízení a nastavení motoru a prostě to celé projít.
Když už jsem to nestihl do konce roku, tak ať aspoň abych mohl na jaře začít jezdit.
Nejlépe někoho z okolí Chrudim, Pardubice a okolí. Nějaký šikula, zaplatím.

Michal 89 se ti nabídnul
, do Boleslavi to zas tak strašně daleko není