Poznáte co to je?

velmí zajímavá studie, typuju tak padésátá až šedesátá léta...

jestli vám pak vyjde čas mrkněte na toho červeného krasavce co jsem vkládal začátkem Března, viz foto. Zůstalo to nezodpovězeno, uděláte mi jistě někdo radost..

Přílohy

zaporozec 1200 L.jpg (10 KiB) Zobrazeno 11376 krát

velmí zajímavá studie, typuju tak padésátá až šedesátá léta...

jestli vám pak vyjde čas mrkněte na toho červeného krasavce co jsem vkládal začátkem Března, viz foto. Zůstalo to nezodpovězeno, uděláte mi jistě někdo radost..

A ty ju nepoznáš? Já, že tu bude ľahké. Veď je to svetoznáma štúdia. Mala programovatelný navigačný systém, sklo s menitelnou hustotou... Všetko nefunkčné.

tak vám pomohu kluci, tady je záběr vozu ze předu... je fakt že z předku už to takový krasavec není!

Přílohy

image 01.jpg (44.5 KiB) Zobrazeno 11647 krát

Netrep! Je to dokonalá nádhera. Viem, že to bude od karosárne Ghia.

Jeste k tomu Kreibichovi. Do dnesnich dni se jich dochovalo par kusu - ja vim o 3. Bohuzel zadny z nich neni pojizdny a jejich renovace je velmi narocna pro jejich rozdilnost. Byly totiz prodavany jako skladacky, ktere obsahovaly kola vlastni konstrukce, specialni zadni vidlici, ktera predbehla dobu o mnoho let a pak v podstate uz jen navod jak udelat zbytek. Stroje se tedy zpravidla vzajemne lisi jak vzhledem tak i pouzitym motorem. Ta vidlice je zajimava tim, ze se jedna o odlitek z jednoho kusu hliniku a retez jde vnitrkem, takze je kryty pred spinou. Je to moc pekny a zajimavy stroj.

Tak a pridam taky jeden zajimavy kousek. Napovim, ze se nastupuje prednimi dvermi, ale neni to ani BMW Isetta ani Heinkel ani jiny takovy znamy stroj.

Přílohy

stroj.jpg (7.45 KiB) Zobrazeno 11524 krát

Myslím, že to bude anglické.

to bude české výroby

Omlouvám se nějak na ty časy zapomínám ale myšleno to tak bylo

Tome spis Ceskoslovenske

Výborně, blížite se

Netrep! Je to dokonalá nádhera. Viem, že to bude od karosárne Ghia.

Netrepu, neni to od Ghia , někdo si to tehda vypujčíl od Zagata a udělal zcela vyjímečnou karoserii s panoramatickým předním, zadním oknem a dokonce i střechou. Bylo to v roce 1952!!

TO LIBOR: akorát se dívím že jsi to ještě nevyčmuchal, vždyť je to tvá krevní skupina!! Já to sem dál schválně k vůli tobě!!!

a ještě se vrátím k té Isette alias Heinkel , nenarodilo se to ještě trošku od nás dál na východ, třeba v Sovětském svazu ....

Přílohy

panoramatická střecha, a zadní okno ala R.Megane...

vůz hezký [320x200].jpg (16.6 KiB) Zobrazeno 13651 krát

Ne, je to domácí produkce, trochu napovím. Vozítko vzniklo v pár prototypech, tuším že okolo 5 kousků. Plochý motor Jawa 350 ccm zcela nové konstrukce. S Isettou to ma společné taky to, že zadní kola jsou blíž u sebe než přední a nebylo tak potřeba použít diferenciál. Škoda, že se to nedostalo do výroby, dochovaly by se víc než jen tři nebo čtyři nepojízdné stroje.

Zdravím,to vozítko je jawa motorex.vrobeno asi 4nebo5 prototypů kolem roku 1956 s různými motory jawa.

[Ondra]

tak já jsem našel taky krasavce, co to je?

takže definitivní odhalení Pitrysova nádherného, leč tajemného červeno-černého skvostu s panoramatickými skly.. až teď mě trklo na té druhé fotce do očí to zcela nezaměnitelné označení V8.. Takže je to bezpochyby Fiat V8 jedné z mnoha karosářských variací..

(viz jak jsem už psal v tomto tématu k již předešlému obrázku Fiatu V8 co vložil Minitom). "První sérii 34 vozů postavilo oddělení Carozzeria Speciale Fiat, další vozy pak karosoval Zagato (32), Ghia (11), Vignale (6) a Pininfarina (1). Fiat 8V byl vyjímečný svým počtem válců. V poválečném období Fiat jiný osmiválec nevyráběl"

Naposledy upravil Ondra dne 03. dub 2008 23:43, celkově upraveno 1

ONDRA má opět za jedna Je to FIAT V8 VIGNALE s tajemným přívlastkem DEMON ROUGE !!!

víz odkaz v OldTimeru :
http://www.oldtimeranonce.cz/redakce.php?clanek=111#top
ZDÁÁR !!

Zdravím,to vozítko je jawa motorex.vrobeno asi 4nebo5 prototypů kolem roku 1956 s různými motory jawa.

Mas pravdu, je to Motorex zvany tez Jawamobil. Vozitek vzniklo par kusu na objednavku Jawy ve vyvojovem stredisku v Hradku nad Nisou. Protoze to byly prototypy, tak se mezi sebou castecne lisily. Vyslouzilo si to prezdivku "couvatko", vypada to, ze jezdi pozadu.

Něco jednoduššího.
Poznátu tuhle trochu opotřebovanou plechovku?

Přílohy

auti.jpg (67.89 KiB) Zobrazeno 13490 krát

triumph toledo,motory tam byly 1.3 až 2.0 16v ale pak už to byl dolomite sprint

Přílohy

dolomite.jpg (57.61 KiB) Zobrazeno 13485 krát

Přesně.
To byla ryclost, no bylo to hodně lehké.

bylo.

A co tohle vážení a milí odborníci?

Přílohy

zaporozec_sokol_1_778.jpg (48.53 KiB) Zobrazeno 13346 krát

zaporozec_sokol_II.jpg (34.38 KiB) Zobrazeno 13367 krát