Re: ???
12. úno 2022 12:47
Dnes se běžně elektrika dává i do mnohem vzácnějších aut.
A když už se do přestavby klasickýho Mini někdo pustil, musím spíš dát palec nahoru, jak to celý pojal a obdivovat výsledek.
Váha tohohle auta je prý prakticky stejná (asi o 30kg těžší), rozložení váhy 55/45, 300 koní a hlavně ten krouťák.
Ta jízda s tím musí bejt super.
Navíc vzhled auta je řekněme celkem "historicky korektní".
Ty moderní budíky vhledově připomínající originál jsou super, nedal na to blatníčky a třináctky kola atd.
Za mě dobrý
A když už se do přestavby klasickýho Mini někdo pustil, musím spíš dát palec nahoru, jak to celý pojal a obdivovat výsledek.
Váha tohohle auta je prý prakticky stejná (asi o 30kg těžší), rozložení váhy 55/45, 300 koní a hlavně ten krouťák.
Ta jízda s tím musí bejt super.
Navíc vzhled auta je řekněme celkem "historicky korektní".
Ty moderní budíky vhledově připomínající originál jsou super, nedal na to blatníčky a třináctky kola atd.
Za mě dobrý
Re: ???
14. úno 2022 16:50
Kdo ví, třeba tak nakonec skončíme všichni a motory si budem pouštět jen potaji doma v garáži a ti odvážnější vyrazí občas jen okolo komína jak jsme to zamlada dělali s pinckama. 
Re: ???
14. úno 2022 22:05
bude to jediná možnost jak v budoucnu se vůbec s historickým vozidlem svézt....
Mně se to libí, vídím v tom opravdu budoucnost a snad i vzrůstající hodnotu těchto naších mazlíčku, že Péťo
Mně se to libí, vídím v tom opravdu budoucnost a snad i vzrůstající hodnotu těchto naších mazlíčku, že Péťo
Re: ???
14. úno 2022 22:30
Pitrys píše:bude to jediná možnost jak v budoucnu se vůbec s historickým vozidlem svézt....
Mně se to libí, vídím v tom opravdu budoucnost a snad i vzrůstající hodnotu těchto naších mazlíčku, že Péťo
No, nevím. Ač jsem elektrikář tak mi ty elektro-auta smrdí více než nafťák který třikrát objel zeměkouli. Ale stejně to asi dopadne tak, že do budoucna se s tím budeme muset asi smířit a vzít to na milost.