vysoké otáčky 1.3 MPI

Ahoj, na svém mini mám tento problém: Po nastartování mi motor běží normálně na sytič a tak po cca 30 vteřinách se mi začnou zvedat otáčky a ty se pořád drží cca na 2500. Když někam dojedu, tak mi to motor dělá i když je zahřátý.Jedná se o motor 1275 ccm ( MPI), rok výroby 1998.Nevíte čím by to mohlo být? Dále plánuji před sezonou vylepšit brzdy - můžete mi poradit vhodnou sadu. Díky Petr

Ahoj
Otáčky bude dělat krokový motorek.
http://www.minispares.com/product/Class ... o%20search

Je přidělanej na sání vlevo. taky sem s nim měl problém a nechtělo se mi za něj dávat tolik peněz, tak sem koupil z anglie z jiného rovera. Myslim, že to byl freelander. Takže ten motorek pasuje i z jiného auta.

http://www.ebay.co.uk/itm/ROVER-100-MGF ... 2a4ba9a3e1

Tohle by mělo být ono.

Jj,to by mohlo bý ono.Kdyby ty otáčky byly od nastartování,hledal bych netěsnost.Jestli se ti seká obtok klapky,zkus jej rozebrat a vyčistit.U k-series běžná věc.Nebo na roverclubu se najde někdo,kdo bude mít náhradní.Jinak MPI nemám,neznám.

A už si zkoušel zajet na diagnostiku? Nechci nijak komentovat nebo snižovat jistě věcné zkušenosti z vlákna, ale u MPIčka je akce pokus omyl s výměnou jednotlivých součástek docela drahá sranda, tak se ty 300-500,- vyplatí. Joska

Mě když na "bahňákovi" blbly otáčky (nízké i vysoké) tak za to mohl vždy volnoběžný ventil (krokový motorek),
po vyměnění asi 2-3 sem se na to vybodl a nastavil ho na tvrdo a odpojil od elektroniky. Od té doby pohoda klid a žádné problémy s otáčkama. A jezdil sem s tím leta Sportu zdar a Mini zvláště

diky vsem za odpovedi.Petr

Ahoj,
nepojedete někdo pro náhradní díly do UK. Potřeboval bych krokový motorek na mini r.v. 1998 motor 1.3 MPI ( 46 kw ).Platba v librách a předání v Praze.
Díky za info Petr

viewtopic.php?f=15&t=4356