Co by jste nevykopali z garáže??

Tak já bych rozhodně nevykopal z "garáže", parkuju totiž na ulici, svého Kačera Citroen 2CV. Mám ho šest let, ještě nikdy mě nenechal ve štychu a provozní náklady jsou vpravdě minimální . připočtu-li k tomu spoteřebu cca 5,5/100 , není co řešit. Navíc v lidech stejně jako mini vzbuzuje nebývalé sympatie a je to úžasně pohodlné letadlo.
Pokud se mi podařilo připojit soubory, tak se můžete kochat.Jinak dál mě napadá Jeep Willys, Alpine A110, mercedes 300SL(křídlatec) a vůbec všechny sporťáky s třícípou hvězdou a především Porsche 917, ale v tom se asi nikdy nesvezu.

Přílohy

417-2.jpg (61.06 KiB) Zobrazeno 8566 krát

417-1.jpg (75.75 KiB) Zobrazeno 8566 krát

Třeba tenhle Ford Mustang Cabrio z roku 1964 ten je fakt výbornej takovej mít doma tak v něm i spím ale takovejch aut by bylo víc jednou si ho snad pořídim krásnejch veteránů je na světě fakt mooooc stačí si jen vybrat a koupit (a mít na to peníze )...........

Přílohy

49641-2fordmustang_404dd4c759e2b.jpg (74.05 KiB) Zobrazeno 8555 krát

Tak toto bych nevykopal ani za nic.

Přílohy

Průvodce změnou velikosti-1.jpg (128.8 KiB) Zobrazeno 8549 krát

ranault 5 alpine.JPG (44.38 KiB) Zobrazeno 8549 krát

alpina.JPG (56.37 KiB) Zobrazeno 8549 krát

co to je za toho renaulta??

co to je za toho renaulta??

Je to R5 Turbo

Tak tohle bych já nikdy neopustil a nemusela by to bejt ani 3stovka

Přílohy

1133405900748_Isetta_RED_004.jpg (39.25 KiB) Zobrazeno 8540 krát

to Cooperman: jde o to, jakyho Renaulta myslis? jedno jak uz bylo zmineno Renalut 5 Turbo a druhy je Renault Alpine asi 110

MM:No sem myslel to turbo dík....

je to tak je to r5 alpina a v originálu s motorem vzadu s obsahem 1400ccm s turbem pro soutěže skupiny 3 a pár koníčky a to druhé je renault alpina 2.5 V6 turbo sportovní vůz motor a pohon vzadu,Zrychlení 0-100 km/h - 6,7 s, Max.rychlost 243 km/h., plastové díly karoserie.

Moc moc pěkný sny pánové!!! Já toho mám skoro nepočítaně bohužel:(((

Ta R5 je unikát...je to Turbo...homologační kousek pro potom z toho závodní...holt to byla jiná doba, tenkrát museli a chtěli udělat 500 kousků opravdu masakr auto...dneska k tomu aby mohla jezdit Fabia WRC stačí začít vyrábět Fabii RS se seriovým dieselem:( A Renault se toho držel dál, byli to divoký auta, a ještě jsou..a "obyč" Clio RS je podle mě jedinej konkurent Cooperu S...a dá se sehnat za 1/2 (

Tady jedno pěkný srovnání:


To Mejdloš: Bomba!! Moc pěkná kachna...až budeš měnit za další sen, a už nebude stačit garáž, ozvy se mi!

Jinak ta T1 tady,co si budeme povídat:)) Jezdil jsem v jedný...hodně libovej kousek...je to příšerný auto...foukne a hledáte se ve škarpě...ale jinak jsem se smál každej den....když jsem někam dojel teda...ono VW je spolehlivý auto až posledních pár let:)

Nebo ještě toto ale zatim to jezdí v Rakovníku kočírováno jedním motorkářem tak se možná zadaří a nechá se přemluvit k prodeji.

Přílohy

fiat+tatra1.JPG (120.42 KiB) Zobrazeno 8506 krát

fiat+tatra.JPG (102.59 KiB) Zobrazeno 8506 krát

to Mekk: a tu izetu mas alebo iba snivas? ked pises nikdy neopustim

K tomu Renaultu R5 Turbo, případně Maxi 5 Turbo - vzpomínám, když jsem ji viděl na obrázku poprvé... takový oči.
Je to tak rok zpět, co jsem se díval na DSF a byl tam sestřh z nějaké alpské rally. Kombinace moderna a historici. A právě tam jedna R5 Turbo jela. Nemůžu si pomoci, ale ze všech těch Lancerů, Imprez, ... vypadala naprosto nejlíp, skutečnej závoďák bez pozlátek. Navíc při jízdě vypadala, jako by ji k té silnici někdo přilepil. Tam, kde Lancery vjížděly dveřma napřed, pilot R5 držel ideální stopu. K nevíře... A noční RZ byly zcela okouzlující. Zlověstně dobrotivý čumák Renaultíka se vždy vynořil z temné zatáčky a poté zase zmizel kdesi v noci...
Zajímavým faktem ještě budiž, že ve svojí době se R5 nemohl postavit téměř žádné silniční auto vyjma supersportů. Představte si ten pocit... Ale zase je pravda, že byl strašně hlučná a prakticky nepoužitelná jinde než na trati, ale to nám fanatikům vůůůbec nevadí, že?
Jinak Renault Alpine A610 vypadá docela dobře, ale nenašel byste doma někdo ještě původní A310ku?

to Pepek: mam jen A110

Přílohy

P1030016.jpg (125.14 KiB) Zobrazeno 8460 krát

to Mekkk: a tu izetu mas alebo iba snivas? ked pises nikdy neopustim

Kdepak zatím není ale když by byla tak bych jí neopustil Takže zatím jenom sen

když se tak koukám na tu šestistovku,která je tady ukázána.... no nedalo mi to,abych sem neposlal fiata,kterého bych místo tady té zběsilosti vyměnil ))
no je to Fiat v úpravě Abarth...

Přílohy

KIF_2397.JPG (137.05 KiB) Zobrazeno 8437 krát

album_86.jpg (13.23 KiB) Zobrazeno 8437 krát

album_17.jpg (24.23 KiB) Zobrazeno 8437 krát

To- Pepe-k.......mám jen foto podobu, modely jen mini a alpinu r5.

Přílohy

Průvodce změnou velikosti-2.jpg (140.75 KiB) Zobrazeno 8436 krát

alpine2.jpg (126.22 KiB) Zobrazeno 8436 krát

alpine1.jpg (29.59 KiB) Zobrazeno 8436 krát

Kdyby někdo měl zájem koupit jednu A310, tak si může udělat radost tady:

Auto Končický

Kdepak zatím není ale když by byla tak bych jí neopustil Takže zatím jenom sen [/quote]

ja sa pytam len tak donedavna som nemal ani paru co to je ale zoznamil som sa s chlapikom ktory chce minika a tak hodili pokec a nakoniec viliezlo na povrch ze v garazi ma presne izetu na renovaciu... mi spadla sanka ked som to videl normalne na znackach vsetko ficiii. kuleha

Upír z Feratu na druhou... A zcela první A110 mám doma taky jako model, jen v červené a od BBuraga. Moc to auto mám rád (myslím ve skutečnosti). Vždycky mě u toho autíčka fascinovala jeho velikost. Je neuvěřitelně malé, nízké, ale obrovský dravec a taky krasavec. Naživo fakt k nevíře. Všimněte si, že model z řady 1:18 je v měřítku 1:16, aby zapadl... A vzadu má světla z R8