CLASSIC MINI

Mám na jaře najeto tak 500 km, žádné extrémy, tedy okresky do 120ti, dálnice do 140 /tachometrových/ a jen krátce - pár kilometrů. Včera jsem koukl na motor a celý předek byl ochlístaný od oleje. Filtr dotažený, víko ventilů taky. Ztráta oleje nebyla veliká. Jsem pořád na půlce mezi min - max. Napadá vás příčina, nebo to bylo jen vetší zátěží. Motor jsem osušil, dnes ostřeji projel a sucho.... Tak nevím. M

Nikomu neteče olej z Mini. Tak to jste tedy "shiny happy people"

teče skoro všem, ale těžko pomoct, říkáš přední část, víko to bys poznal, filtr by spíš prosakoval, od oleje sou i další části jako hadice, maska? ve předu jsou hlavně vývody pro olej tak to budou nejspíš ty případně čidlo teploty oleje, tlak, jestli máš olejový chladič?

Jak píše Kuboš, těžko radit, mě třeba prosakuje korek pod víkem a na boku u spojky.
Utři to dočista, jezdi, kontroluj a sleduj kde to prosakuje. Když budeš kontrolovat často a pečlivě tak to musíš najít

Já bych řekl že to šlo měrkou oleje.

OK. Motor jsem utřel a budu zkoumat. M

A copa tře propojka blok filtr.Dát tam toto: https://www.minisport.com/lqp10033aero- ... -2001.html

Mám SPi z roku 1994, jak je měřen tlak oleje netuším, budík na to nemám. M

PS: ta propojka je místo tý trubky?

Jo je mísro trubky.Zkus to ještě projet a hlavně pořádně ohřát olej.Když ti to bide slintat někde tam.Tak vem toto a máš klid.

mohu doporučit své služby:
Dvakrát jsem si půjčil cizí Mini a jednou trošku víc zahulilo že z toho ma majitel dodnes noční můry a podruhé musel přijet hacický sbor s vapexem... JK mini půže dát referenci